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傳歐盟延後對中國電動車加徵關稅

中國山東省濱州市的汽車製造廠。(STR / AFP)
中國山東省濱州市的汽車製造廠。(STR / AFP)

【記者陳霆/綜合報導】多家外媒週三(5月29日)引述消息人士的話報導,歐盟可能要等到歐洲議會大選結束後,才向企業通報增加中國電動車進口關稅的決定。

歐盟執委會自去年10月開始以抽樣方式對比亞迪、上汽集團和吉利汽車等中國電動車商啟動反補貼調查。依照原先預估,歐盟將於6月5日公布是否對中國電動車徵收關稅。外界推估,增加的關稅可能為中國車商帶來數十億美元的新成本。

德國《明鏡》週刊率先報導歐盟擬延後公布關稅決定的消息。《明鏡》報導,延後的目的是為了避免該議題影響選舉。歐洲議會選舉將於6月6日至9日舉行。

路透社也報導了此事,並援引消息人士的說法稱,歐盟預計在6月10日宣布,對中國電動車加徵臨時關稅。消息人士表示,延後公布的原因是在最後一刻,出現文件方面的技術問題。

歐盟此前已警告這三家接受反補貼調查的中國電動車公司,指他們提供的資料不足。

歐盟委員會發言人告訴《政客》(POLITICO),目前還未做出任何有關關稅的決定,但該決定可能在歐洲議會選舉後一週內公布。屆時,將是歐盟執委會主席范德賴恩(Ursula von der Leyen)與德國、法國和義大利領導人共同出席G7峰會之前。

歐盟的調查於去年10月4日正式啟動,調查時間最長可達13個月。委員會可在調查開始9個月後(亦即7月4日)開始徵收臨時反補貼稅。

不過,《政客》採訪的幾位貿易律師懷疑,歐盟可能將公布時間延至6月6日之後,因為反補貼調查規則規定,在7月4日臨時關稅生效前四週,必須預先通知有關企業。

一位布魯塞爾的貿易律師表示,「我不知道有哪個案例沒有符合這個四週的期限。但這當然不是一個正常的案例。」

歐盟汽車產業直接或間接創造了近1,400萬個職位,占歐盟勞動力的6.1%,然而,中國電動車的廉價傾銷,對該產業造成直接的威脅。中共當局對歐盟的調查表示強烈不滿,並已開始報復行動。◇