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企業綠電需求若渴，但台電握有逾百億度躉購綠能，匯入台電電網後，讓使用者無法區分電力來源，為紓解供應鏈、出口廠商減碳壓力，台電擬將電力分為三大類，包括綠電（含躉購）、低碳及一般電力，並根據排碳量高低來訂價。
經濟部長郭智輝日前拋出類似「分級電價」主張，指未來送電可以像高鐵艙等，普通艙是灰電、指定席是低碳電力，純綠電則是商務艙價，依照購電者需求分開定價，能幫助降低自身電力排碳係數。
經濟部表示，已指示台電研議「提供企業綠電或低碳電力」的方案，初步可分為綠電、低碳電力（綠電加上燃氣發電的組合），以及一般電力等三類；台電指出，內部正在試算不同電力商品的排碳係數及定價方式，碳費計費也會納入考量，確認經濟效益。
經濟部官員進一步說明，綠電分類是為了滿足2030年國際客戶綠電要求，而低碳電力分類則希望緩解出口廠商的壓力，提供部分比例綠電的「RE5-10低碳電力」作為購電選項。至於一般電力是排碳係數高、使用價格最低的電力。
值得注意的是，需要繳交碳費的廠商，未來就能透過購買低碳電力減少碳排，藉此縮減碳費開支。官員指出，這代表低碳電力價格不能超過碳費，不然無法產生購買誘因，近期經濟部將與環境部確認細節，確認低碳電力符合國內外相關認證。此外，目前台電躉購再生能源平均價格約5.2元，故綠電賣價至少高於5.2元。
經濟部提醒，台電若將綠電拿出來銷售，恐難達法定的排碳係數要求而受罰，目前能源署正研究免責可能性，擬修改規範國家尺度的「電力排放係數」，因為就國家角度而言，整體排碳量並未改變。
