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上海海事局發布航行警告，稱3日將有大型船舶深水航道交通管制，外界研判可能是中共第三艘航空母艦「福建號」即將展開第三次海試。專家研判，此次海試不排除加入戰機科目，最可能先行的項目為「觸地重飛」（Touch and Go ,T&G）。
中共航母「福建號」6月11日完成第二次海試作業後，已返回上海江南造船廠碼頭。中國海事局1日發布長江口岸航行警告，宣布3日將針對大型船舶的深水航道實施進出口交通管制，起訖時間分別為上午7時整至下午4時30分，針對進航船隻進行管制，上午10時30分至下午1時30分，則針對出航船隻進行管制；此外，自上午10時30分至下午12時30分，也針對長興島碼頭周邊水域進行交通管制。
由於公告內容與前兩次海試大致相同，外界研判可能與「福建號」第三次海試有關，該艦前兩次海試已分別針對動力、電力、機動性進行測試。
對此，軍事專家、前海軍艦長呂禮詩研判，福建號5月下旬出海進行第二次海試，期間傳聞遠至渤海灣口操演，才返港20多天，就馬上要進行第三次海試，推論測試重點將是二次海試時發現的缺點改進。
他表示，福建號停泊上海期間，傳出離開造船廠進行舾裝與系泊試驗的泊位，與901型綜合補給艦「呼倫湖號（舷號901）」在岸上操練油液橫向補給演練，也可能藉由第三次海試時實際海上演練雙艦併航補給科目。
他說，值得注意的是，中共上一艘航空母艦「山東號（舷號17）」的油液橫向補給演練是在第六次海試前才進行，福建號目前看來進度搶先不少。
至於外界關心福建號已經先後完成「近海」、「遠海」等動力、電力短期、長期測試，第三次海試是否朝艦載機彈射、起降等作業？呂禮詩研判，由於福建號進度超前，反而可能保守地只會先進行「觸地重飛」，實際落艦應該會是下次的項目。
