國民黨立委陳雪生、陳玉珍共同提案修正《離島建設條例》,排除《政府採購法》、《兩岸條例》相關限制,有意讓中國廠商、資金和人力直接輸入。立委洪申翰表示,這與兩項合計需700億元的馬祖建設計畫有關,是台版「一帶一路」;立委黃捷提醒,離島的國防建設特別多。
洪申翰4日深夜在臉書發文指出,這樣的法案不只是讓中國廠商有機會長驅直入,而是整套的一石多鳥的計劃,牽涉非常龐大的工程利益。陳雪生多年前提出建設馬祖兩大計畫,其一是預算350億至500億元的「南北竿大橋」,其二是約350億元的「北竿機場擴建」,合計超過700億元;若修法通過,等於是讓中資牢牢控制,形同台版的「一帶一路」。
洪申翰強調,「一帶一路」近年的結果,是讓諸多國家欠中國一屁股債,不僅讓建設經營權和國家主體性更受制於中共,也被迫讓中共高度介入自己國內的金融體系。他質疑,這套修法計畫,美其名是為地方爭取建設,實際上除了討好中共外,也可介入基礎建設工程鉅額利益分配;但對民眾來說,卻是陷入遭受中共掐住咽喉、工程財務債滾債的深淵。
黃捷5日也在臉書發文提醒,提案若通過,中國廠商可跟台灣廠商競爭,還可繞過既有法規的限制,承攬含「重大國安敏感資訊」的建設,她調閱近5年離島已決標的工程列表,令人不寒而慄,因為離島此國防建設特別多,有142件涉及「國家安全」,例如海軍司令部庫房的防水工程、航空站門禁系統汰換等,且有近九成是由國防部發包。
「一旦這法案通過,幾乎可宣告金門馬祖淪陷」,黃捷說,金門、馬祖是邊界的前線,絕非「離島缺工缺料」的問題而已,若真心想幫助離島,應更仔細研擬,不應再提出危及台灣國安、毫不設防的法案;國民黨的《離島建設條例》修正案5日在院會被退回,但不排除會重新提出,需要大家繼續監督。◇