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B5G計畫為台灣推動通訊衛星、布局台灣版星鏈的首部曲，國家太空中心（TASA）8月再次公告招標，希望尋求海外廠商合作，預算匡列新台幣8.8億元，但根據招標文件顯示，發射時程將延後一年至2027年。
B5G低軌通訊衛星計畫因遭逢新冠疫情（COVID-19）影響，經TASA內部評估，為降低計畫延遲風險，中1枚通訊酬載將外購具飛行履歷的產品，另1枚酬載為自製，繼續由TASA委託擁有開發地面4G、5G系統能力的工研院協助研製。
該計畫也被視為台灣版星鏈的首部曲，將進行從衛星到地面站的通訊測試與驗證，攸關備援數據通訊、環境監測、防災、海上物聯網（maritime IoT）等應用。不過，繼去年流標後，TASA 8月再次公開招標「Ka頻段通訊酬載」、匡列預算8.8億元，希望至少執行3年酬載任務，但首枚B5G低軌通訊衛星的發射時程，將延遲一年至2027年。
針對目前進展，TASA表示，科技辦公室已指示召開台灣低軌通訊衛星產業策略會議（SRB），目前預計待SRB會議結束後，再依會議結論及國科會指示，擬訂後續的低軌通訊衛星產業發展策略，讓產學研一起加入低軌衛星產業發展。
為因應低軌通訊衛星、火箭發射產業近年迅速崛起，國科會正著手修正台灣第3期「國家太空科技發展長程計畫」，可望加碼400億元以上科技預算，強化台灣太空布局，會盡速提報行政院。
此外，美國SpaceX公司Transporter-11航次，於台灣時間17日凌晨近3時升空後、順利入軌，火箭搭載2枚台灣產業界研製的立方衛星，包括探勘海洋資源的「信天翁」，以及與地面終端設備進行通訊測試的「夜鷹」，若未來能順利運作，將是迎戰太空商業競賽的關鍵一步。
與傳統的單一大型衛星計畫相比，立方衛星（CubeSat）成本與技術門檻較低，加上體積小、重量輕的特性，火箭一次可發射數枚到數十枚「以量取勝」，快速布署全球覆蓋的立方衛星星系，為民間業者拓寬了進軍外太空的窄門。
