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交通部日前預告訂定外送合理運價準則，引發各界討論，交通部公路局原定17日上午開草案說明會，遭消基會批評過於倉促。對此，交通部長陳世凱公開致歉，指公路局急於與各界溝通，聯繫不當的部分會再檢討，預計會先去拜訪消基會，確定各團體時間再召開會議。
交通部9日預告修正外送平台機車運送運價修正法規草案，草案預告期14天。公路局16日發函邀請平台業者代表、外送工會及消基會等多方代表，於17日早上召開草案說明會，對此，消基會批評，對主管機關如此倉促且不尊重的行為，感到遺憾。隨後，交通部也會議前半小時取消。
針對消基會質疑開會通知過於倉促，陳世凱表示，因為公路局急於與各界溝通，所以連絡不當產生誤解，特別要向消基會致歉，因為外送平台的運價機制，除了產業界以外，最重要的是外送員本身以及消費者，因此希望各方意見都能納入，公路局長將會再次拜訪消基會董事長，並直接登門請益。
陳世凱強調，對於內部人員聯繫造成消基會困擾，也會在檢討。
草案預告將於10月25日到期，是否會再延長？陳世凱表示，預告期間就是要收集各界的意見，收集完畢後將會經過討論，並把工會、消費者、業者等意見納入，才會做最後的決定，目前都只是討論階段，請各界不需要太緊張，會做好社會的溝通，才會來推出法案。
陳世凱也說，目前也不會訂時間表，外送平台是一個新興產業，雖然在台灣社會已運作一段時間，但目前缺乏相關法令管制，交通部只是跨出第一步，後續還有數位平台的管理、勞工及店家權益、產業發展等議題，都需要跨部會討論。
至於外送工會初步提出的每單試算基本運價60元，陳世凱說，目前談那個數字還太早，這個程序還有蠻長一段路要走，未來定價除了消費者、公會和產業三方外，還會加上縣市政府共同擬定，並報主管機關審議，不會單方面定價，若連運價都沒辦法透明化，任何保障都不會存在。
