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「國家氣候變遷對策委員」第二場會議24日召開，和碩聯合科技董事長童子賢於會議上呼籲政府運輸部門應更積極設置電動車公共充電樁。對此，交通部25日回應，台灣數據其實不錯，截至今年9月底，設置公共充電樁整體車樁比為9比1，優於歐盟建議10比1標準。
童子賢表示，近年統計台灣運輸部門占碳排13%，對照歐盟約有100萬電動車的充電站，台灣只有6000個充電樁，呼籲政府運輸部門應該更積極、迎頭趕上。
交通部統計，截至今年9月底，國內電動小客車總數為8萬6,831輛，由公部門帶頭引導產業共同合作投入，目前年9月底已設置公共充電樁共計9,597槍，包含慢充7,348槍、快充2,249槍，整體車樁比為9比1，優於歐盟建議10比1標準；另快充車樁比為38.6比1，也相較優於歐盟建議80比1標準。
交通部表示，台灣的數據其實不錯，將在既定目標及配合國內電動小客車的成長，後續透過公共充電樁設置及區域充電需求評估計畫，補助地方政府增設公共充電樁，預計續增設慢充4,555槍、快充546槍，以提供便利的充電服務。
另外，交通部訂定《電動汽車充電專用停車位及其充電設施設置管理辦法》，規定公有路外公共停車場，須依轄區內公有路外停車場的小型車停車位總數設置2%以上的充電格位，民營路外公共停車場則於各停車場設置1%以上的充電格位。
交通部表示，藉由法令規定並已建立制度性因應需求的充電服務環境佈設發展方向，未來透過民間與政府的共同努力，持續建立維持國內電動車友善便利的使用環境。
