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颱風康芮來勢洶洶，氣象署預估30日就會到達中度颱風上限，不排除達到強颱，暴風範圍可能達300公里，預計於東半部陸地登陸機會最高，交通部長陳世凱29日表示，針對蘇花鐵公路因應準備都已完成，南迴鐵道較脆弱的橋墩也會進行加固作業，臨時強固計畫預計於30日會完成。
中央氣象署表示，颱風康芮目前仍持續增強，預估30日就會到達中度颱風上限，不排除達到強颱，對台灣影響最劇烈的時間為30日晚間至11月1日清晨，東半部將有豪雨等級以上降雨，且宜蘭、花蓮等降雨時間較長，須嚴防致災情況。
陳世凱29日陪同行政院長卓榮泰前往氣象署視察康芮颱風影響，他在會前受訪時表示，鐵公路邊坡都已設置告警系統，因為擔心風大雨大，而交通運輸邊坡是風險相對高的地方，因此交通部會進行嚴密監控。
針對花東鐵公路，陳世凱說，在0403地震之後，花東鐵公路地質相對不穩定，一方面除了要求安全以外，另一方面若有停駛的情況，也已要求相關單位要提早通知，讓旅客在停駛前能提早進行疏運，在疏運準備部分也都已經都做好了。
不過，陳世凱也說：「有幾個路段相對擔心。」包含蘇花公路，不管是鐵路或公路，目前該做的因應準備、調派人力都已經準備好了。另外，也擔心臺鐵南迴鐵路有橋墩比較脆弱，也要求臺鐵跟鐵道局提早針對南迴鐵道危險橋墩進行強固計畫，臨時的強固計畫，預計在30日完成，各方面因應都會先做好準備。
助颱風假決策 氣象署增開與地方首長會議
此外，上一個颱風山陀兒路徑難預測，引發討論颱風假判斷準則的議題，氣象署長程家平表示，依照《人事行政總處規定天然災害停班課辦法》規定，氣象署須在前一天晚上7時至10時提供相關氣象資訊給縣市政府，因此過去會在晚間7時與各縣市政府首長召開停班停課決策會議，讓地方政府針對各地區差異性進行詢問，並做決策。
程家平指出，今年開始試辦提供過去沒有的「沿海鄉鎮風力預報」，不過因為風力預測花比較多人力以及更長時間作業，因此除了原本7時提供資料和開會外，卓院長建議9時再增加一次最新預報資訊提供，若縣市政府期待更新更完整訊息，可以等到9時會議之後再發布停班課決策。◇
