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經濟部長郭智輝日前拋赴菲種電的想法，引發關注，郭智輝近日接受媒體採訪時再提到，綠電產品組合以海纜送回台灣，且發電成本跟台灣相當，還可落實境外關內政策。
郭智輝日前提到，考慮在菲律賓設置電廠，並透過海底電纜方式，把綠色電力帶回來台灣，並允諾半年內提出可行性評估報告。
郭智輝近日接受寶島聯播網「寶島全世界」廣播節目主持人鄭弘儀時進一步說明，要安全、有效率購買菲國綠電是關鍵，尤其是呂宋島土地夠大，可降低成本，光電成本每度3.7元，若具規模經濟可降至3元；陸域風電則有望降到2.1元。
他說，最終綠電商品組合透過海纜送回台灣，每度電絕對不會超過4元，和台灣發電成本差不多，而大家現在所需的正是綠電。
郭智輝透露，關於達成零碳這件事，現在已經開始進入評估期，較簡單做法是買電，再送至高雄、屏東，以海纜輸送符合RE100規定。
若是透過船運，他說，可參考日本最新技術「貨櫃儲電箱」，一艘船約可儲電240、250MW，4艘船相當於1GW，接近一部核三機組。
另外，郭智輝說，台灣若能透過美日牽線，和菲律賓談成設置特區，像是過去的深圳經濟特區一樣，這樣不僅能給予台灣廠商更好的租稅條件，又能貢獻菲律賓GDP。
他說，這可符合自己主張的「境外關內」政策，可協助台廠增加競爭力，經濟部預計半年內完成可行性評估。
另外，關於中國華為繞道採購台積電晶片，郭智輝表示，台積電不可能為了如此微小利益違反誠信原則，台積電之所以能成為世界企業，就是因具備誠信，其他台灣企業也是，盼台廠被世界所信賴特質能保存下去。
他說，「晶片應該是台積做的，但不是台積電賣的，中間轉好多手」。
至於如何防止，郭智輝表示，要求最終客戶具結，也就是賣給A再賣給B、C都要報告，出口時就要簽約具結，被抓到就要罰錢。
