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美國總統拜登於週日（12月1日）啟程前往安哥拉，以兌現任期內訪問非洲的承諾，並重點關注美國支持的一項鐵路計畫，該計畫旨在對抗中共對非洲關鍵資源的控制。
據路透社報導，該鐵路工程將資源豐富的剛果民主共和國、尚比亞和安哥拉瀕臨大西洋的羅必多港（Lobito）連接起來，構成快速且有效率的、向西方出口的路線。
該計畫得到了全球大宗商品貿易商托克集團（Trafigura）、葡萄牙建築集團Mota-Engil和鐵路營運商Vecturis的支持。美國開發金融公司（DFC）提供5.5億美元（約新台幣181億元）貸款，用於翻新從羅必多到剛果的1,300公里鐵路網。
拜登定於週一（12月2日）上午在西非的維德角共和國短暫停留，並與其總統會面，然後飛往安哥拉。在為期兩天的行程中，他將參觀位於首都魯安達（Luanda）的國家奴隸制博物館，並於週三（12月4日）在羅必多港停留。
預計川普將會推進鐵路計畫
兩位川普第一任期內的官員表示，雖然拜登此行是在他總統任期的最後階段進行，但川普可能會支持該鐵路，並在明年1月就職時，仍然與安哥拉密切合作。
曾任川普首屆政府駐非洲高級特使的納吉（Tibor Nagy）表示，川普可能對非洲有兩個首要關切：第一個是與中俄的競爭，第二個是獲得關鍵礦產。羅必多大西洋鐵路計畫同時顧及了這兩個考量。
一位美國高級官員就拜登此次出訪表示，在非洲修建鐵路連結不同國家，並與全球市場連結，能夠將重要礦產運出非洲，確保美國多年來首次能夠將鈷、銅及鋰從該地區運往美國，而不是將這些資源100%的運往中國，這些都是川普政府可能會繼續做的事情。
安哥拉原本親中俄
安哥拉長期以來一直與中共和俄羅斯保持密切關係，但最近與西方較近。安哥拉官員表示，他們熱衷於與能夠促進安哥拉經濟成長的夥伴合作，並希望該計畫能刺激其他產業的投資。
拜登的訪問反映出美國與安哥拉的關係，在經歷了一段複雜而血腥的歷史後出現了轉機。拜登政府官員表示，羅必多鐵路計畫是一次測試，以證明公私合作夥伴關係的可行性。他們也希望這將加深美國與安哥拉的關係，包括安全合作。
中共覬覦非洲礦產
剛果盛產的銅和鈷是電池等電子產品的重要原物料。中共在剛果是頭號「玩家」，這日益引起美國的關注。今年9月，中共與坦尚尼亞和尚比亞簽署了一項協議，以恢復一條通往非洲東部海岸的鐵路線。
拜登的前非洲高級顧問戴夫蒙特（Judd Devermont）表示，「剛果人非常清楚，他們不希望看到整個採礦業被（共產）中國主導。如果有一種簡單的方式穿越非洲大陸，無論是重要的礦產還是只是將物品從印度運到巴西再到紐約，這都會使每個人受益。」◇
