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2. 中共稱霸全球戰略（續）
中共在南中國海的擴張就是為了突破第一島鏈的封鎖。中共在南海「填海造島」與「島礁軍事化」，在島嶼上配備機場、岸基飛機和飛彈。目前在南海中永暑、渚碧、美濟三個有戰略意義的島礁已經部署反艦巡航飛彈和地對空飛彈和機場，客觀上已經形成岸基航空母艦。中共的航母也已經形成戰力，在戰略層面上表示中共海軍能夠突破「第一島鏈」，並開始具備遠海作戰能力。
美國前白宮首席策略師班農（Steve Bannon）曾多次表達這樣一個憂慮，即在南中國海問題上，在未來十年內，中美將爆發一場戰爭。前美軍上校、軍事評論家塞林認為，「中共現在試圖通過與北印度洋的類似強權國家結成同盟，將其國際影響力擴展到南中國海以外。如果被允許完成這一結盟，中共可能處於無懈可擊的地位，對全球一半左右的GDP施加權威。」
南中國海問題並非地區性的領海爭端，它具有全球性的戰略意義。每年有將近價值5兆美元貨物經南中國海運輸。對中共而言，其海上絲綢之路始於南中國海。中共80%的進口石油經南中國海運輸。而南中國海的地區和平，在二戰後一直由美軍及其盟友維持。這使得準備和美國一戰的中共如芒在背。中共把南中國海視作保障其經濟發展和進一步軍事擴張戰略的關鍵性區域。
麻省理工學院政治學教授弗雷沃爾（M. Taylor Fravel）在盤點了中共歷史上所解決的領土爭端之後指出一個有趣的事實：自1949年以來，中國與鄰國發生了23起領土爭端。中共解決了其中的17起糾紛；而這17起中的的15起爭端，北京在爭議領土中作出了顯著的讓步。但是對於南中國海，從上世紀50年代中共海軍極其弱小的時候，就主張對爭議區域擁有「無可爭辯的」主權，而這種絕對性言論從未出現在其它領土衝突中。
很顯然，「寸土必爭」並不是中共解決所有領土爭端的指導思想。弗雷沃爾教授列舉了中共在南中國海強硬立場的多項原因，其中最主要的一個原因，是中共著眼於南中國海的戰略價值。從這些島嶼，中共不但可以對可能含有大量自然資源的鄰近水域擁有管轄權，甚至可以對外國海軍艦艇的某些活動擁有管轄權。這些南中國海島嶼也可以發展為預警軍事力量的前線陣地；此外控制該地區還能阻止其它國家追蹤從南中國海進入西太平洋的中共潛艇。（未完待續）◇
備註：週一~週五連載
