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本田汽車（Honda）和日產汽車（Nissan）23日宣布，雙方將在2026年8月，以成立控股公司的方式推動合併，且三菱汽車也正評估加盟，屆時將誕生全球第三大汽車集團。
鴻海有意併日產汽車，並已向日產大股東雷諾（Renault）洽談釋股意願，對此，雷諾汽車最新回應，「不予置評」。
綜合媒體報導，本田與日產的負責人，以及日產合作夥伴三菱汽車公司的總裁，在23日共同宣布，目標在明年6月達成協議，並於2026年8月成立控股公司，屆時該控股公司的股票將上市，而本田和日產將退市。對於鴻海有意收購日產一事，日產社長也在記者會中否認。
報導說，三菱汽車正評估加盟，未來3家日本車廠若真能完成整合，加總3家公司目前銷量，將會是全球第3大汽車集團。
雷諾：將評估所有選項
對此，日產汽車最大股東法國雷諾汽車發布聲明表示，「理解兩間公司的協商仍屬初期階段，身為主要股東，我們將與日產協議，並基於雷諾與其相關利害關係者的最大利益，評估所有選項」。
雷諾汽車或在前述合併案裡扮演角色，據先前的報導，台灣鴻海有意收購日產股份，但日產並未同意，而後鴻海將目標轉向雷諾汽車。據了解，雷諾持有日產36%的股份，其批准將是任何協議的關鍵。
圖為法國雷諾汽車的商標。（BERTRAND GUAY / AFP）合併案與中國市場有關
本田為何與日產談合併，分析指出，與中國市場脫不了關係，特別是隨著中國電動車廠比亞迪的崛起，過往日系車在中國逐漸式微，但車廠仍得負擔在中國產能過剩所衍生的製造成本。
據彭博報導引述麥格理證券韓國分析師James Hong的說法提到，「本田和日產一段時間以來，一直在失去中國的市占率，預計兩公司都將繼續大幅削減產能，以因應他們在中國的固定成本。」
不只可望順利收購日產，本田汽車還宣布，將在明年12月23日前，回購多達1.1兆日圓或23.7%（不含庫存股）股票，激勵本田24日股價大漲17.1％，創下16年來單日最高漲幅，收盤漲幅收斂至12.22%。24日，日經指數收盤跌124.49點，收在39036.85點。◇
