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微型電動二輪車（微電車）於2024年12月起強制掛牌。統計實施1個月，以台中市32050輛微電車領用牌照數量，居全國縣市之冠，另根據台中區監理所統計，領牌數量移工佔約四成。中市警局表示，法規實施後，取締超過425件未依法懸掛牌照，呼籲年滿14歲（國中生）可騎乘需領牌，未領牌上路開罰1200至3600元罰鍰。
過去微型電動二輪車因無需考照，且年滿14歲即可騎乘，成為許多人短程代步的選擇，尤受年輕人與年長者歡迎；但因不需申請牌照及投保強制汽車責任險，衍生不少改裝、超速、交通事故及事故無法理賠等情形。立法院於2022年4月19日三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案，將俗稱「微電車」的微型電動二輪車正式納管、納保。並有2年寬限期，於2024年11月30日期滿。
中市警方自11月30日開始取締，至今查獲超過758件違規，以未依法懸掛牌照425件最多。其中烏日區統計到本週查獲超過71件違規，違規事項前三名為未依規定懸掛號牌（38件）、雙載（10件）及未戴安全帽（8件）。
烏日警局表示，日前攔查印尼移工阿曼（30歲）將牌照往上翹，騎士企圖用「翹牌」方式躲避警方查緝，並辯稱有合格標章，是向友人買車，來不及登記掛牌，被依「道路交通管理處罰條例」第71條規定，處以1200元至3600元罰緩，並移置保管微電車。
公路局臺中區監理所指出，攔查到外籍移工除開罰未依規定掛牌，並當街打電話給雇主及仲介，宣導協助辦理掛牌手續、投保汽車強制責任險，呼籲騎乘微電車應滿14歲、配戴合格安全帽、後座不得載人，時速不得超過25公里，及不能改裝車輛。
