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近期台中市區深夜頻傳改裝車「炸街」行為，嚴重干擾居民作息，車輛急加速時排氣聲如爆裂般巨響，引發民怨不斷。對此，市議員賴順仁、張彥彤、陳文政等10日議會總質詢要求，環保、交通及警政單位應聯手加強稽查，增設聲音監測及照相設備，並研議修法提高罰則，以有效遏止非法改裝車輛對市民生活品質的影響。
根據台中市環保局統計，今年截至5月已接獲超過1,200件噪音相關檢舉案件，其中約四成與非法改裝車輛有關。
賴順仁指出，他接獲多起民眾陳情，反映在凌晨時段，經常聽見改裝車呼嘯而過的爆震聲，不僅驚擾長者與孩童，還影響學生備考與上班族的休息。「這是一種另類的聲音暴力，已構成公共危害，不能再被輕忽。」他強調，目前罰則過低、稽查密度不足，無法有效嚇阻「炸街族」。
賴順仁指出，現行「道路交通管理處罰條例」因罰鍰金額偏低，無法發揮嚇阻效果。他建議市府應研議修法，提高罰鍰金額，並建立連帶責任機制，從源頭強化管理，並提出四項具體建議:增設固定式科技執法設備，如聲音測速照相儀；推動移動式智慧監錄設備，提升稽查彈性與密度；加強警力路檢與蒐證；並修法提高罰則強度，建議提升至2萬元至6萬元，並附加扣車半年等處分，強化違規成本。
警察局長李文章表示，部分車主為追求引擎聲浪效果，私自拆除消音器或更換改裝排氣管，車輛行經住宅區時排氣聲高達百餘分貝。目前針對刻意挑釁及約定群聚之噪音車輛，採取專案鎖定方式，鎖定經常出沒時段、路段，調閱車行軌跡及相關影像，協調環保局，主動規劃相關勤務。結合攔查、蒐證、通報等方法，以落實查緝方式，統計114年1-3月取締噪音車569件。
交通局則表示，近期將啟動「夜間聯合執法專案」，針對特定路段與時段加強巡查，並設置聲音測量設備以蒐證取締；環保局呼籲市民善用1999通報機制，共同舉發擾民行為。
環保局長陳宏益表示，台中市府多次建議中央將排氣管變更納入登記管理，已於114年元旦起正式實施「機車排氣管改裝登記與認證制度」。未來更換非原廠排氣管者，須使用環境部認證產品並通過監理機關檢驗，否則將依法開罰，噪音超標最高可罰5,400元。113年台中市已有6,600輛次申請排氣管檢驗，其中3,700輛已改善合格。
