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台中捷運藍線於2025年6月底開工，緊接著「台中機場捷運橘線計畫」近日也傳出新進度。市府表示，2021年4月9日向交通部提報的橘線可行性研究報告書，經過多次修正與資料補正，2025年7月4日，由交通部正式陳報行政院續審，盼政院早日核定。
機場捷運（橘線）全長29.23公里，規劃高架車站15座、地下車站11座，共設有26座車站，總經費預估1,602億元，規劃自台中國際機場出發，途經大雅、西屯、北屯、北區、東區、南區、大里，最終抵達霧峰。未來完工後，與台中首條捷運綠線，將形成台中第二處捷運十字軸線。
台中機場捷運（橘線）全長29.23公里，共設有26座車站，規劃自台中國際機場出發，最終抵達霧峰。（台中市政府提供）市府捷運工程局長蘇瑞文表示，市府於2021年4月9日首次提報機場捷運（橘線）的可行性研究報告書至中央審議，期間多次依中央意見修正並補充資料，2024年7月2日交通部召開委員會審查原則同意，市府於同年10月1日依審查意見完成補充修正後再度提送交通部。經過市府多次溝通及努力爭取之下，交通部已完成報告書審視並於2025年7月4日正式陳報行政院續審。
蘇瑞文強調，機捷橘線是台中空港門戶重要的聯外捷運系統，也是提升城市競爭力的關鍵工程；該路線不僅連結市區與機場，可強化台中捷運路網，帶動沿線發展，是備受地方期待的「黃金路線」。市府團隊將持續與中央協調，盼行政院盡速核定「可行性研究」，核定後市府會盡早展開「綜合規劃作業」，並廣納各界意見，確保捷運橘線的規劃與建設符合市民需求。
