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美伊談判僵持未解，荷姆茲海峽持續封鎖，全球原油供應面臨嚴峻挑戰。據國際能源總署（IEA）統計，全球54個國家和地區已採取緊急節能措施。
自2月底美國及以色列空襲伊朗後，伊朗隨即封鎖荷姆茲海峽，導致波斯灣內外的油輪航運幾乎中斷。據悉美伊已接近達成一項協議，以結束衝突並重新開放荷姆茲海峽。美國高層官員24日表示，雙方已接近達成協議，荷姆茲海峽將重新開放。
由於航道被封鎖，大多數船隻無法離開，也阻止了其他船隻進入這個富含石油和天然氣的地區，但近日仍有零星特例。
據彭博報導，根據船舶追蹤數據，一艘巨型原油運輸船「Eagle Verona」從阿曼灣出發，前往阿拉伯海，該船載有約200萬桶伊拉克原油，目的地是中國；另有日本企業管理的油輪航經荷姆茲海峽，順利抵達日本，該船載運的原油不及日本國內的單日消費量，消息人士透露，該船「未向伊朗方面支付過路費」。
由於全球原油庫存預估至5月底將跌破100天的需求量，專家指出，油價恐怕再次飆升。自3月11日以來IEA已開始協調會員國釋出儲備用油，以緩解原油價格上漲的壓力，但仍然追不上原油消耗速度。據日經亞洲報導，高盛集團（Goldman Sachs）估計，加計民間商業庫存與各國戰備儲油，全球原油庫存4月底時大約有101天的需求量，但到5月底將下降至98天。
據IEA統計，目前全球已有54個國家與地區撐不住，陸續祭出緊急節能措施，其中又以高度仰賴中東原油的亞洲國家最顯著。這場中東能源危機也直接衝擊民眾荷包。作為全球第三大石油進口國的印度正承受巨大成本壓力，為了彌補虧損，印度國營燃油零售商25日採取5月以來第4次調整燃油售價措施。至今印度柴油價格累計漲幅大約8.6%，汽油漲價約7.8%，新德里的柴油價格已上升至每公升95.20盧比，汽油大約102.12盧比。
在荷姆茲海峽重新開放、供應完全恢復前，市場焦點勢必落在抑制需求上。為此，印度總理莫迪（Narendra Modi）10日呼籲全民節約用油，包括未來一年優先實施居家辦公並避免出國旅遊。
不過，高度仰賴中東原油的日本，至今尚未公開呼籲國民採取限制需求的節能手段。◇
