loading...
Toyota於最近在日內瓦車展上，公開發表一款全新的城市概念車i-ROAD，其車型輕巧靈活，能讓駕駛者在擁擠的都市環境中自由穿梭。
這款標榜為「個人移動載具」（Personal Mobility Vehicle，PMV）的三輪電動車，長、寬、高分別是235、85、144.5公分，車身重300公斤，車內可容納兩人前後乘坐。
與其他電動車不同的是，i-ROAD的兩個車輪在前，一個車輪在後，可以像摩托車一樣傾斜行駛。儘管它使用傳統的方向盤，但其全新的「活動傾斜」（Active Lean）技術，可提供更好的穩定性和安全性。
由於i-ROAD擁有封閉的駕駛艙，所以能遮風擋雨，比摩托車更具舒適性，而且其最小迴轉半徑僅3公尺，能保有類似摩托車的機動性。駕駛這款電動車也需有一般的汽車駕照。
i-ROAD由安裝於前輪、兩具輸出各2千瓦的電動馬達驅動，最高時速為45公里；其電池模組若以家用電源進行充電的話，充滿時間約3個小時，充滿一次可行駛50公里。
在車內配備方面，i-ROAD除了有車室照明、冷暖氣與音響系統外，更具備Bluetooth藍牙無線通訊功能，提供車主上網的便利。◇
這款標榜為「個人移動載具」（Personal Mobility Vehicle，PMV）的三輪電動車，長、寬、高分別是235、85、144.5公分，車身重300公斤，車內可容納兩人前後乘坐。
與其他電動車不同的是，i-ROAD的兩個車輪在前，一個車輪在後，可以像摩托車一樣傾斜行駛。儘管它使用傳統的方向盤，但其全新的「活動傾斜」（Active Lean）技術，可提供更好的穩定性和安全性。
由於i-ROAD擁有封閉的駕駛艙，所以能遮風擋雨，比摩托車更具舒適性，而且其最小迴轉半徑僅3公尺，能保有類似摩托車的機動性。駕駛這款電動車也需有一般的汽車駕照。
i-ROAD由安裝於前輪、兩具輸出各2千瓦的電動馬達驅動，最高時速為45公里；其電池模組若以家用電源進行充電的話，充滿時間約3個小時，充滿一次可行駛50公里。
在車內配備方面，i-ROAD除了有車室照明、冷暖氣與音響系統外，更具備Bluetooth藍牙無線通訊功能，提供車主上網的便利。◇
