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警消人員「因公死亡」可領撫卹金，且依照冒險犯難程度，還可調高加給，但因認定標準過於模糊，常引發爭議。國民黨立委林為洲、陳超明昨（22）日舉行記者會表示，國道員警陳啟瑞去年執行公務時，遭後方車輛追撞不幸身亡，但政府卻認定為「因公死亡」而非「因公殉職」，他們多次與內政部協調，最後內政部決定研修相關規定，將定義更加明確。
國道員警陳啟瑞去年8月執行巡邏勤務時，發現一部廂型車故障暫停外側路肩，上前協助時，遭一輛拖板車從後方高速追撞身亡。有基層員警希望能為陳啟瑞爭取「因公殉職」而非「因公死亡」，但銓敘部退撫司長呂明泰日前表示，依規定公務員只有「因公死亡」並無「因公殉職」。
林為洲也說，依現行法律規定，公務員在職死亡分為「病故或意外死亡」撫卹及「因公死亡」撫卹，如果因「冒險犯難或戰地殉職」，則可再加給5成撫卹金，但須符合執勤職務時已有危難事故發生、執勤現場恐讓救災人員死亡環境及奮不顧身等三要件。
陳超明表示，警消人員勤務具高度危險性，但他有時收到與撫卹相關的陳情案件時，看到家屬悲慟的情緒總讓他感到萬分不捨。而此次陳啟瑞事件，警政署說要「遭子彈打死才算因公殉職」，他認為這不僅是撫卹金額的差別，更是對殉職警消的尊重問題。
陳超明說，他們已求內政部應盡速研議相關人事法規，目前警政署已研商修訂《警察人員人事條例》施行細則第17條第1項第2款，把原先「執行前條各款所定勤務之一，遭遇危難事故，奮不顧身，以致死亡。」的模糊認定標準，改為「執行前條各款所定勤務之一，處理對其生命有高度危險之事故，遭受暴力或意外危害，以致死亡。」並把消防、海巡人員都納入相關規定。◇
