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中國乘用車市場信息聯席會（乘聯會，英文簡稱CPCA）日前發布的4月中國汽車銷售數據顯示，中國4月汽車零售同比下降18%，日均批發量同比下降22%。
據華爾街見聞5月9日消息，乘聯會表示，中國4月的銷售及日均批發量雙雙下跌，不及3月的數據。另據不完全統計的廠家零售數據，4月零售增速預計為-18%。
4月全月總體批發量達到日均4.38萬台，相對2018年4月同期下降22%。
報導說，廣發證券分析師張樂、閆俊剛、唐晢和劉智琪在一份報告中表示，乘用車終端表現不佳主要受購置稅優惠政策刺激透支影響，關稅調整、刺激政策預期及帶來的消費者持幣觀望也對終端銷量造成了負面影響。
除去零售和日均批發量下滑之外，汽車經銷商庫存預警指數連續16個月超過了警戒水準。
據中國汽車流通協會發布的2019年4月「汽車經銷商庫存」的調查結果顯示，汽車經銷商庫存4月環比（指本次統計段與相連的上次統計段之間的比較）上升5.7個百分點，同比上升6.47個百分點，汽車經銷商庫存預警指數為61%，庫存預警指數位於警戒線之上。
據《證券日報》報導，今年前3個月，為了減少經銷商的庫存壓力，各大車商曾發起新一輪的官降行動。不過，刺激效果並不明顯，不少經銷商甚至2個月不拿新車，也清不完庫存。
之前有港媒表示，中國車市持續下滑，顯示經濟依舊在探底，不見起色。◇
