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長達17天的長榮航空罷工活動於6日正式結束，消費者文教基金會8日召開記者會，董事游開雄表示，根據歐盟《EU261條款》，只要是從歐盟地區起飛且受罷工影響的航班，符合條件者可向航空公司求償最高600歐元。希望航空公司及旅行社重視消費者權益，做出合理賠償。
除了長榮航空6月20日宣布賠償散客上限250美元的部分，消基會發現，2005年由歐盟法院公布的《EU261-2004航空賠償條款》規定，只要是從歐盟地區起飛，且旅客完成辦理登機手續後才被取消的航班都可要求賠償。而飛行距離大於等於3,501公里，且比原定抵達時間晚4小時以上，可獲賠600歐元及食宿補償；而長榮航空在歐盟地區則有從巴黎、維也納、倫敦及阿姆斯特丹4條飛往台北的航線，符合此條件旅客可以依法索賠。
消基會董事游開雄（記者袁世鋼／攝影）針對這次罷工事件，游開雄表示，消基會接收到180件的投訴案，其中有旅客從歐洲回台就花了48小時，簽轉過程千辛萬苦，甚至有旅行社認為損失應由消費者自行吸收。他說，行政原認定本次罷工非屬不可抗力事由，根據《國外旅行定型化契約》規定，若旅客無法成行，旅行社應依照距離出發時間的長短進行5%至100%不等的賠償，而賠償也不是無限上綱，需要相當的因果關係存在。
游開雄強調，團客可以跟旅行社要求賠償，但責任不是直接歸咎於旅行社，因航空公司是旅行社旅遊契約的履行輔助人，航空公司的過失就是旅行社的過失，但旅行社可從內部向航空公司請求最終賠償責任。
消基會董事長雷立芬（記者袁世鋼／攝影）消基會董事長雷立芬表示，如果航空公司經常發生罷工事件，把消費者當作勞資糾紛的籌碼犧牲掉，完全不重視消費者權益的話，我們的航空公司就沒有競爭力。台灣是一個島國，主要依靠空、海運與外界聯繫，希望總統蔡英文也能珍惜台灣的消費者，呼籲華航、長榮航空公司愛護、珍惜消費者。
「消費者是最無助、無奈的一群」，游開雄說，其中有許多消費者仍然是無法發聲的，希望航空公司及旅行社能正視罷工對消費者造成的影響，消基會整理眾多消費者受損失個案，預計2周內邀請航空公司及旅行社業者共同協調，做出對於消費者合理、合法的賠償方式。。
