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從渡船頭、木橋到混凝土橋，百年來樣貌多變的宜蘭橋即將於108年8月13日再次拆除、修建，為了感念宜蘭橋對於宜蘭北向交通的貢獻，宜蘭市長江聰淵與民眾於8月12日在宜蘭橋西北側橋頭舉辦宜蘭橋橋頭碑拓印活動，透過宜蘭橋橋頭碑文的拓印，留下居民們對宜蘭橋的記憶。
宜蘭河上的宜蘭橋自古以來，深入民眾生活，便利宜蘭市區和新店仔（辛仔罕）兩地的連接通行，一直是南來北往的要道，在有橋梁能通行之前，兩岸居民不是靠船渡河，就得涉水；日本殖民時代，宜蘭殖產株式會社興建運行臺車的假橋，人們可以藉著臺車線路旁約3尺寬的通道過河，但是因為沒有設置欄杆，對行人來說很危險； 1924年9月架設木造橋，使用太平山檜木，寬3.6公尺，長187公尺，1925年通行，其後數度因為風災重建，直到1937年才起造混凝土永久橋，1939年10月16日完工啟用，一直使用到今日，已有80歷史， 經過多次改建，新路面下依然是舊宜蘭橋的橋墩。
宜蘭橋建於一九三九年日治時期，當時僅兩線道；一九六八年擴建為現在的四線道，長一百六十二．三公尺、寬十五．八公尺，是宜蘭市往返礁溪的主要道路，車流量很大。
宜蘭橋封橋後，宜蘭橋旁搭設的便橋同步開放，行人、汽機車、大客車、十五噸以下貨車都可以通行，十五噸以上大貨車禁行便橋，請改道行駛，改建工程預計明年底完工。
