loading...
非洲國家安哥拉首都盧安達（Luanda）附近的國際機場耗資巨大，由一家中企負責施工。但歷經15年仍未完工，預算成本據稱從最初的3億美元（約新台幣93億）飆升了至少30倍。德國之聲引述一位安哥拉記者的話稱，這恐成非洲最大爛尾工程之一。
德國之聲中文網報導，盧安達的這個國際機場共有31個登機口，預計每年的客流量可達1,300萬人次。但這個龐大工程持續15年仍未完工。
2004年，時任安哥拉總統杜桑托斯（José Eduardo dos Santos）委託中國國際基金（CIF）和巴西建築公司Odebrecht共同承接了該建設。機場的施工由一個中國建築集團公司負責，迄今已耗資數十億美元。
報導稱，該工程似乎從一開始就註定要失敗：由於設計缺陷和品質問題，中共央企「中國航空工業集團有限公司」（AVIC）取代了CIF。2009年，又因出現財政困難暫停施工。
安哥拉建築工人抗議該工程主要使用中國勞工。
此外，該機場原訂2015年到2016年投入使用，後被延到2017年。如今機場的設計已經過時，其功能和技術配備已無法滿足當前的需要。因此，該工程需要更新設計，使用時間又拖延至2023年。
安哥拉記者馬奎斯（Rafael Marques）告訴德國之聲：「這是非洲最大的爛尾工程之一。」
「這個建設原本打算花費3億美元，現在已經追加到了90億美元，而且何時完工尚不確定。最終費用還將會增加。」馬奎斯說，看一看目前已完成的工程，人們就會發現這個工程的目的基本上就是「中共想拿回其為安哥拉重建所提供的貸款」。
中共近年來大力在非洲推廣大型基礎設施建設，使眾多國家背上沉重債務，歐美國家強烈譴責中共的債務陷阱。
馬奎斯說，安哥拉的國際機場建設完全是一個「旨在偷錢」的計畫，但是只有那些當時加入合約的人才會獲利，即使是現在也無法保證機場到2023年真正完工。如今在建造機場的地方，存在著一個巨大的貪汙漏洞。◇
