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南方澳跨港大橋在2日斷裂，原因尚待釐清，但日前爆出該橋的所屬單位港務公司，21年來從未對橋梁進行獨立檢測。港務公司在4日表示，將檢修8座從未檢修過的橋梁，預計在3個月內完成檢修。
港務公司目前共管理17座橋梁，其中有8座從未檢修過，包括：中一橋、中二橋、中南一橋、中南二橋、安平新港橋、安平跨港橋、竹溪橋、南星聯絡橋等。
港務公司表示，17座橋梁裡，還有6座曾經檢測過，但已年代久遠，但評估人力與其他因素，會優先以這8座橋的檢修為主。
港務公司表示，針對橋梁的檢測，委託由台灣世曦工程顧問（股）公司辦理，預計在1個月內可取得初步報告，並在3個月內提出較完整的檢測結果，他們將以此資料，對橋梁進行後續的檢修。
日前有立委提出，對港務公司人事選用上缺乏專業性，交通部長林佳龍在4日表示，對於外界批評人事問題，他對此表示尊重，但港務公司、航港局也好，在人事的選擇上，都有一定標準。而在搜救、善後告一段落後，交通部將啟動復原專案小組持續調查，也會追究責任歸屬，他會持續檢討這些年來橋梁安全維護的不當情況、落實改善。
