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2019國際綠色智慧交通論壇29日登場。交通部長林佳龍致詞時表示，交通部為提升台灣智慧運輸系統，已提出5年計畫，在明年5G釋照、商轉後，編列5年60億元的經費。
5G具備高頻寬、高密度及低延遲、節省能源等優良特性，網路傳輸速度比4G快10倍。林佳龍說，由於明年台灣的5G將進入商轉階段，政府將訂規則與配套及示範計畫。
林佳龍提到，交通部過去已推動智慧運輸的產學研合作，2007~2010年間，推動4年30億元的計畫，同時收到成果，包括台灣的機車聯網，已可走在世界前面。
林佳龍表示，2021年起，交通部再推智慧運輸計畫，期程為5年，經費60億元，希望以更大的企圖心發展5G系統建設，並從人本交通的角度推動民眾行的服務。
林佳龍表示，在機車聯網的應用部分，交通部已與3所大學合作，建構1萬輛機車的路測聯網，可讓肇事率降三成，且幾乎無時間差，這對提升交通安全非常重要，未來將在法規環境與實驗域場做整合。
至於5G的頻譜，林佳龍表示，關於國家頻譜政策，頻譜像土地，需要經由都市計畫重新規劃發展。交通部扮演頻譜溝通平台，讓開發者了解未來藍圖，業者以自身條件決定是否競標，今年上半年已根據頻率供應計畫整理出頻譜，供年底釋照商用。◇
