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收到快遞、撕開膠帶、打開紙箱、扔掉裡面的填充物……這樣的動作背後，是目前難以解決的海量快遞包裝垃圾。國際環保組織在中國「雙11」購物節發布了快遞包裝廢棄物報告說，快遞紙箱類包裝廢棄物重複使用率不到5%，包裝垃圾將造成災難性的後果。
去年包裝垃圾達941萬噸
11月11日，環保組織「綠色和平」、「擺脫塑縛」（Break
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Plastic）與中華環保聯合會聯合發布〈中國快遞包裝廢棄物產生特徵與管理現狀研究報告〉（以下簡稱〈報告〉）說，去年中國網購業產生的包裝垃圾已經達到941萬噸，約相當於1.3億個成年人的體重。
〈報告〉說，這些快遞包裝材料的生產、使用和處置過程排放了1,303萬噸二氧化碳，需種植約7.1億棵樹才能中和。
很多電商賣家傾向於用較大的紙箱、快遞袋進行貨物包裝，並在包裹中添加填充材料，如氣泡袋、氣泡柱等，這些材料回收難度大、價值低。商家為確保商品不受損，多會用膠帶進行輔助包裝。一般而言，紙箱類包裹膠帶纏繞量約為1.5~2公尺，過度包裝現象普遍。
綠色和平組織塑膠項目主任唐大旻對德國之聲表示：「快遞包裝垃圾中比較嚴重的是塑膠部分，當前約99%的快遞塑膠包裝未被回收，而是混入生活垃圾，最終被填埋或焚燒。」
過去近20年，網路電商愈加便捷，快遞業務發展迅猛。〈報告〉指出，2000年，中國年人均快遞包裹數量為0.01件，而2018年已增長到36件。與此同時，快遞包裝材料消耗量也從2000年的2萬噸增長到2018年的941萬噸，帶來龐大的資源負擔和環境壓力。
快遞包裝垃圾增量 已占生活垃圾93%
據中國郵政局發布的數據顯示，去年上半年，全國快遞業務量達220.8億件。但值得注意的是，在中國特大城市中，快遞包裝垃圾增量已占生活垃圾增量的93%，部分大型城市則為85%至90%。
去年「雙11」購物節期間，從11月11日至11月18日，郵政局共受理了18.8億個包裹。而隨著快遞業務迅速覆蓋中國廣大的農村地區，包裹數量以及隨之產生的包裝垃圾也將成倍遞增。
包裝廢棄物 重複使用率不到5%
〈報告〉顯示，快遞紙箱類包裝廢棄物重複使用率不到5%，按重量計，約有八成的紙箱被回收，超過一成混入了生活垃圾；塑膠類快遞包裝廢棄物由於回收困難、再生成本高、再生利潤低，按重量算，超過九成的快遞包裝廢塑膠，與生活垃圾一起，最終被焚燒、填埋處理。
根據環保組織的估算，2018年中國快遞廢棄物的填埋和焚燒，社會管理成本接近14億元人民幣。
相關政策缺失 「綠色瘦身」難
「讓快遞包裝真正『瘦身變綠』還存在諸多問題，最突出的一點便是環保材料成本偏高，以致於推進困難。」中國快遞協會相關人士對《工人日報》表示，這成為了快遞行業變革包裝的制約瓶頸。
多位相關企業人士就提到「新型環保材料成本太高」。某快遞企業負責人透露，如今市面上無膠帶紙箱、環保快遞袋的價格差不多是普通紙箱和快遞袋的1.5倍~2倍，濕水牛皮紙膠帶的價格更是接近普通膠帶的5倍。「從長遠的效益和保護環境的立場出發，企業有責任去推動這件事，但是綠色包裝的成本會比一般的包裝高很多，全面普及恐怕還是比較難。」
唐大旻認為，中國當局相關政策法規對於減少過度包裝、提高回收和再利用率等都以倡導為主，缺少強制或激勵性政策，從而造成電商平台、快遞公司包裝綠色化革新動力不足。◇
