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在大陸設有工廠的日本企業多數沒有按期復工，一些日企表示，即使工廠復工也無法立刻恢復正常營運。
日本共同社消息，豐田汽車零件製造商「愛知製鋼」（Aichi Steel）因上海疫情和交通管制，10日早晨取消了其上海分公司工廠原定當天開工的計畫，延期至14日。但公關部人士透露，該公司最初的開工率恐怕只能達到20%~30%。
豐田汽車位於天津、成都等四個大陸地區的整車工廠原定10日開工，現延期至17日以後。本田汽車的武漢工廠將復工時間從14日延後至2月下旬。
日本馬自達公司12日表示，受武漢肺炎擴大的影響，位於南京的整車工廠復工時間從12日推遲至17日以後。
另外，在汽車零部件供應方面，日本從大陸的進口量占總進口量30%，大陸工廠長期停工將對日本本土車企造成巨大影響。
《日經新聞》2月9日引述分析表示，武漢肺炎疫情的爆發引發的衝擊，反映了全球經濟依賴中國的代價。
其他在中日本企業中，東芝的公關部表示，「關於工廠能否復工，總部正在彙總訊息」。迅銷的公關部表示，10日上午大陸的750家優衣庫門店中有大約350家繼續停業。
樂器製造商山葉（YAMAHA）將其大陸所有工廠的開工日期延至2月16日，其董事山畑聰表示，公司需要為啟動工廠運作做準備，否則，之前的延期開工會降低生產效率。
日本化工公司東麗（Toray）表示，該公司在大陸的36個生產基地中，只有十幾個確認復工。
一家在大陸設有工廠的日本玩具製造商透露，大陸除了部分國營、大企業獲准復工外，幾乎所有企業的復工申請，都遭地方政府駁回。◇
