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武漢肺炎疫情持續在多國境內蔓延，全球觀光和旅遊產業首當其衝受到嚴重影響。世界旅遊觀光協會（WTTC）報告指出，由於疫情大流行，恐怕導致相關產業5千萬個工作職位不保，該協會新數據也顯示，2020年旅遊產業可能面臨25%萎縮。另外，美國三大航空公司在疫情衝擊下，也都大砍國際長途航班。
英國廣播公司（BBC）上週五（3月13日）報導，在數起郵輪爆發群聚感染事件、航空公司大砍航班，甚至連保險業都傳有公司暫停受理新客戶旅遊險的消息之後，WTTC執行長格瓦拉（Gloria Guevara）明確指出，「疫情對旅遊業造成嚴重的威脅」。
報導指出，受到多國防疫旅遊禁令影響，海運、空運都受到挑戰。公主郵輪（Princess Cruises）因為旗下2艘郵輪先後爆出群聚感染，宣布暫停營業60天。英國航空、挪威航空也都削減了航班，另外，大韓航空運量大崩80%，一度表明「疫情已危及該公司的生存」。
中國三大航空公司（中國國際航空、中國東方航空、中國南方航空）運能也分別萎縮高達80%至90%，據該國監管機關指出，中國國際航空運能萎縮，導致營收下降210億元人民幣（約新台幣905億元）。
據英國旅遊局（VisitBritain）指出，截至2019年9月，這一年當中，約有41.5萬名中國遊客到訪英國，中國遊客平均每人的花費是1,680英鎊，也是英國遊客平均消費的3倍之多。因此，旅遊業專家對「中國旅客被關在家」感到擔憂。
WTTC基於保護旅遊業立場，想要對各國政府發出4點建議。首先是「盡可能簡化簽證流程，以降低成本」、「放寬港口和機場的『不必要的障礙』」、「降低對旅客的稅收，如乘客稅（Air Passenger Duty，英國對旅客的稅項）」和「增加刺激旅遊的預算」等。格瓦拉也勉勵：「觀光和旅遊業有能力克服武漢肺炎挑戰，並將變得更加強大。」
疫情重創美國3大航空公司
美國三大航空業者：達美航空（Delta Air Lines）、美國航空（American Air Lines）、聯合航空（United Airlines）受到疫情重創，皆砍了不同比重的國際長途航班，同時正尋求美國政府能夠給予可能的援助。
達美航空執行長巴斯蒂安（Ed Bastian）13日在給員工的信中表示，該公司將在未來幾個月內將整體運力削減 40%，這是包括 2001 年在內達美航空史上最大的運力削減，「情況十分不穩定，而且可能會惡化。」此波運力削減可能導致多達300架飛機停飛。
巴斯蒂安還說，未來6個月他將不支領薪水，並要求員工「看看能做些什麼來幫助我們節省開銷」。他敦促員工考慮「自願請假」，但並未宣布任何裁員或無薪假。
路透社報導，美國航空14日宣布，將分階段暫停幾乎所有的長途國際航班。他們在一份聲明中表示，3月16日至5月6日期間，美國航空將較去年同期減少75%的國際線運能，而此變化將導致美國航空幾乎停運整個廣體客機機隊。美國航空預計，4月的美國國內線運能將較去年同期下滑20%，5月的國內線運能則將較去年同期下滑30%。
福斯新聞網報導，聯合航空高層12日在給員工的信中表示，需要「團隊合作」來面對疫情。此前，該公司計畫削減其20%的國際航班。◇
