不必繞路了!在成功取得「大智慧大樓」24位所有權人同意後,延宕13年的台中火車站前大智路打通工程正式啟動。13日首先進行樓層結構拆除,市府動用吊車將2台挖土機吊掛至12層樓頂,採用大鋼牙咬碎,搭配油壓剪,逐層由上往下拆除。市議員鄭功進呼籲大樓拆除期間,市府應一併完善東側出口的路網設計,才能重現東區往日風華。
「歷史性一刻!」市長盧秀燕14日前往視察表示,為保障鄰近大樓結構安全,也維護夜間安寧,因此市府不採大規模爆破,6月底完成整棟大樓的拆除工程後,隨即展開大智路延伸新闢道路工程,預計8月大智路就可打通。
議員鄭功進指出,日前在大樓所有權人全數同意下正式開工,但一個多月工期過去,民眾卻不見工程有在動。於是他主動扮演起工程協調的媒介角色,今天終於看到重達250多噸的吊車進場。這次他也很開心能好好跟大樓前主委合作,共同排除自拆工程的障礙,不再是抗議場景。
市議員邱素貞表示,大智路打通後,車站將不分前後站,帶動東、南、中、西區發展;市議員李麗華也肯定盧市長執政效率,並與大樓所有權人妥善溝通,讓他們配合市府拆除工程,進而造福台中市民。
東區新庄里長洪宗毅表示,大智路打通是里民期盼已久的工程,未來開通後,將帶動周邊舊城區發展,創造周遭店家無限商機。
周邊廚具行陳老闆說,大樓拆除工程案,經過多任市長都無法完成,感謝盧市長成功啟動拆除工程,未來大智路打通後,後站將更繁榮。
林姓民眾說,自己的家就住在大智路旁,回家的路明明就在眼前,卻總是要多花十分鐘繞道西側出口,繞一圈才能回家;很多搭火車上下班的通勤族,都十分期待東側的大智路早日開通。
鄭功進也指出,感謝市府各局處在斡旋及追加經費下,不走強制徵收程序,得到全數所有權人的同意。但開路不應只做半套,他建議緊鄰大樓旁閒置的停35用地,也應早日取得用地一併開闢;只有完善東側出口的路網設計,才能重現東區往日風華。