loading...
台中市政府推動舊城區再生，綠空鐵道軸線計畫南段工程於今年2月完工，北段工程11日動土，將可增加0.75公頃綠地，雙十路新增5處庇護島及344機車停車格，改善2.9公里人行徒步空間，預計今年底完工。
工程北段從國光路到進德路，結合中央資源投入4億6700萬元，完工後，2.9公里人行徒步空間多了綠意，民眾還可直接從舊車站空中綠廊步行至台中公園。
鐵路高架下方的騰空廊道，建置自行道空間與人行步道及休閒廣場。鐵路高架下方的騰空廊道，建置自行道空間與人行步道及休閒廣場。（記者黃玉燕／攝影）市長盧秀燕表示，綠空廊道與大智路打通，是台中車站前後站貫通兩大計畫；今日動土的北段計畫，除延續第一期南段（國光路到互助街）工程，更串聯帝國製糖廠星泉湖、台中文創園區等景點。完工後，將重塑百年鐵道都市意象。她要特別感謝台中不分黨派立委向中央爭取2.3億元補助。
針對北段人行道工程，建設局表示，「雙十路與南京路人行道改善工程」，契約金額約1億900萬元，依據地方需求及區域特性，增設照明、人行等空間，人行道規劃採用管式混凝土結構，讓水與空氣穿過透水鋪面，藉由大氣中涵養的水分調節溫度，減緩熱島效應，形成「會呼吸的人行道」。
綠空鐵道軸線計畫南段工程於今年2月完工，北段工程11日動土。（記者黃玉燕／攝影）盧秀燕上午也前往視察綠空廊道第三期工程，並舉行階段工程的完工典禮。她說，鐵路高架下方的騰空廊道，建置自行道空間與人行步道及休閒廣場，讓市民擁有更舒適的生活場域。綠空廊道計畫結合沿線大慶及五權車站，建構綠色運輸，成為民眾通行通學的生活綠廊。將進一步納入台中美樂地計畫規劃無障礙動線設計，更符合友善與人本。
建設局長陳大田指出，綠空鐵道計畫總長21.7公里，其中20.1公里沿線分三期工程，目前第一期南段及今日第三期綠廊重塑計畫已完工；第三期工程自大慶車站以南，由環中路銜接至國光路，橫跨台中市西區’南區及烏日區，全長4.7公里。由環中路銜接至國光路，全長4.7公里，工程造價約1.4億元。
今日典禮，立委黃國書、市議員邱素貞、何敏誠、李中、羅廷瑋、黃守達等人均到場，市議員陳政顯、鄭功進、張彥彤派也代表出席。
