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彰化大村鄉自民國53年引進巨峰葡萄至今50多年，目前栽種面積約400公頃，而彰化的溪湖鄉栽種約600公頃，埔心則有100公頃，因此彰化可說是「葡萄的故鄉」！全縣葡萄種植面積占全臺45%，臺灣民眾所吃的葡萄，每兩顆就有一顆是來自彰化！
彰化大村鄉黑松觀光果園以栽種巨峰葡萄為主。（攝影／賴瑞）大村~6、7月 葡萄成熟時
每到夏天，6、7月的葡萄產季，就有很多民眾呼朋引伴，來到彰化大村鄉的葡萄園採果。
只要和園主預約好時間，就可以開心地進入果園，園區會有指導採果的工作人員為遊客解說。準備好簡易的工具，遊客拿著刀剪，就可以自由地在葡萄藤架下尋找甜美的葡萄鮮果。看著滿園飽滿圓熟的紫色葡萄，一顆顆一串串垂掛在眼前，心動的採果客們都會歡喜地採得滿籃滿盆，裝箱秤重後滿載而歸。
到黑松農場來採果的觀光客，在葡萄藤架下開心地合影。（游益裕提供）種了一甲多地葡萄果農游益裕，每到了葡萄採收期，總是忙著招待來自全臺各地的採果遊客，近5、6年來因透過網路行銷和旅行社的配合，假日裡常常湧進大批的採果觀光客，把整個果園擠得熱熱鬧鬧的。
50年的老葡萄園
游益裕表示，他這座近50年歷史的老葡萄園是父親留下來的，以種植巨峰葡萄為主。只有極少量新品種，像是脆又甜的黃金葡萄，因不好照顧，產量很少，還有更難種植的綠寶石葡萄和金手指，金手指的葡萄果實就像尖尖的手指一樣，長成的一串串葡萄可以長時間掛在葡萄藤架上。但這種稀有的葡萄品種，才試種了一年的時間，還沒到採收的時候。
「路葡萄隧道果園」開發的新種葡萄——蜜紅葡萄，口感香甜，果肉細緻柔軟。（攝影／賴瑞）游益裕說，十幾年前果園種植的葡萄都是交給盤商來收購，盤商給的價格都很低，可說是獲利微薄的產業。但是自從他轉型成觀光果園後，他種的葡萄都讓採果的觀光客採走了，尤其是他學會用網路來行銷後，葡萄鮮果的收益增加很多，一分地可有20幾萬元的進帳，如果再加上葡萄宅配的收益就更可觀了。
會行銷才是王道！
只可惜，在附近這麼多葡萄園中，卻找不到這樣的觀光果園，游益裕的「黑松農場」可說是惟一一家。游益裕表示，因為其他果園的園主都已年老，只能把葡萄交給盤商去賣，沒有能力做更多的行銷規劃，年輕的後代也很少有接手經營的意願，所以大村葡萄園的土地只能租給其他願意耕種的年輕人，未來還有20年的榮景可以期待。
埔心~葡萄綠蔭隧道
此外，在彰化埔心鄉還有一座擁有綠蔭隧道的葡萄園，在葡萄結實纍纍的季節，總會有許多好奇的遊客前來。想要欣賞結實纍纍的紫紅葡萄串垂掛在綠蔭棚架下的美景，可要抓對時節。但如果錯過葡萄成熟的時機，就只能來參觀果園，了解一下園區近期開發的新品種，如特有的黃金葡萄、蜜紅葡萄，或者品嘗一下充滿葡萄果香的特色冰淇淋，再買幾箱葡萄鮮果回家去好好享用。
到埔心鄉葡萄隧道果園，品果嘗鮮或者享用葡萄香氣的特色冰淇淋。（攝影／賴瑞）葡萄隧道果園第三代接班的園主黃俊仕表示，近幾年在彰化地區種植葡萄的果農面臨著極端氣候的諸多挑戰，病蟲害的防治越來越困難，許多果園都採用溫室種植，或者轉作其他作物，所以葡萄的產量有減少的現象。
路葡萄隧道果園的葡萄隧道裡，辦理的一場葡萄餐宴。（黃俊仕提供）他說，其實葡萄是生長在溫帶的水果，而且適合生長在排水良好的山坡地，臺灣果農把葡萄種植在彰化的低海拔田地裡，其實要面對的挑戰是非常嚴酷的，在這樣艱困的栽培環境中，如果還想要開發新品種，那可說是難上加難。
進口葡萄衝擊！
稀有的綠寶石葡萄1公斤可賣到200元以上，這是果農努力種植的好成績。（黃俊仕提供）
而且，當前還要面對外國進口葡萄的競爭，黃俊仕說，這幾年來，臺灣進口的葡萄種類越來越多，新奇的品種非常吸引消費者，也刺激著臺灣的葡萄果農，很多果農因此有了開發新品種的意願，像稀有的綠寶石葡萄1公斤可賣到200元以上，這是彰化果農努力種植的好成績，也希望消費者能慢慢改變購買的習慣，才能讓臺灣的葡萄產業有更好的前景。
「農莊」經營勢在必行
黃俊仕也提到，葡萄果農老年化的問題。在埔心鄉60歲以上的果農占大多數，50歲以下的果農卻不到10個人，年老的葡萄果農還是把葡萄果交給收購的盤商。年輕的少數果農則轉型栽培溫室葡萄，以宅配方式出售，所以大部分消費者在市場上買到的彰化葡萄品質良莠不齊。他建議消費者多支持轉型的葡萄果農，否則10年內埔心鄉的葡萄果農可能剩不到一半，絕大多數都退休了。
埔心鄉路葡萄隧道果園以栽種溫室葡萄為主。（攝影／賴瑞）
未來，在彰化種植葡萄的果農必須走上品牌化的經營，黃俊仕認為，就是走歐美葡萄「農莊」的模式，設立精緻化、小型化的莊園，在農莊裡建立良性的制度，工作人員必須排班工作，並按時支薪，這樣才有可能吸引年輕人投入葡萄種植的事業，臺灣的葡萄產業也才能永續經營。◇
