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端午國5塞30個小時的車，運輸學會9日提出建議，除改預約實名制外，也將差別費率調高到10倍。對此，交通部長林佳龍說，高公局會依照大數據資料跟學者建議，調整中秋連假的疏運措施。高公局則說，在沒有完善配套與獲社會共識前，沒有規劃實施10倍差別費率的打算。
端午連假國5爆大量車潮，據運輸協會統計，今年的車流比同期爆增20%，該學會理事長林良泰提出七大建議，要交通部調高差別費率，由現在的2倍調高至10倍，並取消國道20公里優惠。
林佳龍說，中華民國運輸學會彙整學者意見，提供給高公局做評估，而差別費率是政策工具，過去使用的效果不大，因此希望把費率拉大，看是否達到效果，對此高公局會作出評估。
林佳龍強調，這只是方法的其中之一，高速公路的疏導措施重點在減量跟分流，而分流的方式可通過費率、高乘載管制跟路線管理來達成，這些都是可能的方法。高公局將根據過去的大數據資料跟學者的建議，在中秋連假時調整疏運措施。
對於運輸學會的建議，高公局表示，將就實務面予以審慎評估辦理。在建議方案裡，對於通過國5通行費提高10倍以上抑制過量的交通需求的方案，高公局表示，尚涉修法以及需有符合社會大眾期待接受的配套作法才具可行性，目前尚無該項措施規劃。
