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都市停車位不足衍生出車輛繞行、交通混亂等問題，公路總局在前瞻1.0計畫裡編200億元預算研訂「改善停車問題計畫」。公總10日說，已補助地方政府興建119座停車場，現已完工11座，在113年底、全數完工時每年將節省90萬小時的繞行找車位時間。
立法院本月初通過前瞻計畫第二期預算案，4年再編4,200億元。公路總局在前瞻1.0納入解決停車場不足以及提升道路品質等計畫。
公總副總工程司李忠璋說，國內很多城市的停車需求都是都市問題，由於停車位不足造成路邊違規停車亂象，且讓很多車子得繞行找車位，導致交通混亂與空品汙染等不良影響。
另外，李忠璋說，現在希望通過停車轉運的方式，鼓勵民眾使用大眾運輸，但這也需要有一定數量的停車位；重要的觀光景點在假日湧入很多車子，停車需求造成景點周邊出現交通混亂，希望鼓勵用路人把車停好後，轉搭公共運輸到景點。
解決停車位不足的問題，公路總局表示，在106-110年度編列預算經費200億元，現已補助地方政府興建119座停車場，目前已有11座完工，預估在113年12月全部完工，預計每年可節省90萬小時車輛繞行尋找車位的時間，並減少19噸空汙及7,600噸二氧化碳排放。
李忠璋說，三重商工地下停車場是該計畫第一個完成的停車場，具有智慧化設施有尋車系統、導引系統。以燈號顯示車位使用狀況，對普通車為與身心障礙、婦幼等車位設有不同的顯示燈號，並顯示停車位的分布與使用狀況；提供設備提供民眾輸入車號確認車輛所在樓層與位置。
另外在道路品質改善計畫，公總表示，勵各地方政府提出整合型道路品質改善計畫，依道路現況同步辦理電桿、孔蓋下地、標線抗滑係數提高、號誌共桿、行人易肇事路口改善及增設人行空間等友善設施。
公總表示，該計畫在106年9月開始執行，補助各地方政府343件工程案件，中央補助金額達118.92億元，預估完成後可改善道路路面1,437公里、孔蓋下地6千座、電桿下地6.5公里、號誌共桿83處、行人易肇事路口改善5處，並增加1萬4千平方公尺之綠化面積。
