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多數人在開車時 都會發簡訊!

科學家們從研究中也發現,開車時間較長,或有經驗的司機在開車時,打電話或發簡訊的可能性,遠低於新手司機。(Fotolia)
科學家們從研究中也發現,開車時間較長,或有經驗的司機在開車時,打電話或發簡訊的可能性,遠低於新手司機。(Fotolia)

編譯/玉山
今日,我們口袋裡的小電腦(智慧型手機),已成為我們生活中不可或缺的一部分,我們利用手機上網查看郵件、新聞、影片、球賽,甚至看電影,當然還有登入社交網站,結交朋友和發布新聞、趣聞等。

但是,你應該知道,在開車的時候,不應該查看手機,特別是回覆訊息!即便是在停紅燈,等待綠燈的時候或在壅塞的車流中,一邊走走停停,一邊利用間隙收發簡訊。

雖然說,幾乎我們每一個人都直觀地了解開車發簡訊的危害,但一項研究卻發現,大部分司機都對此不以為然。他們漠視開車時收發簡訊的危險。

澳洲研究人員的研究發現,比起男性,更多的女性在開車時,習慣使用智慧型手機。(這項調查研究的結果發布在2018年5月的國際學術期刊《風險分析》上。)

研究人員還發現,當交通狀況不佳、道路彎曲或周圍有警察時,人們不太可能使用手機。這表明警察的存在和更新的法律,確實可以打擊分心駕駛。

科學家們從研究中也發現,開車時間較長,或有經驗的司機在開車時,打電話或發簡訊的可能性,遠低於新手司機。

而很多司機會在在開車時使用手機打電話,但打電話不像收發簡訊那樣,需要將視線不停地在道路上和手機上轉換。

澳洲昆士蘭科技大學的奧斯卡.奧維耶多-特雷斯帕拉西奧斯在一份新聞稿中表示,「很多司機不知道在什麼情況下、什麼時候使用手機是安全的。」「其實很簡單,司機只需找個安全的地方把車停下來,然後發個簡訊,聊個天,順便休息一下,然後重新開始行程。」

所以,找個地方把車停下來,伸展一下身體,欣賞一下風景。拿出手機,拍個照片,在上車開始下一段行程之前把它發出去。◇