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台中捷運綠線通車恐遙遙無期!試營運6天就接連爆出重大瑕疵，日前再爆，｢不排除｣6支拆不下來的連結器軸心也斷了!議員4日痛批中捷的說法，已嚴重動搖市民對搭乘捷運的信心，應召開召開臨時會議專案討論，並要求工程單位台北捷運公司列席本會期，接受議會質詢；最後由議長張清照裁示，將召開各黨團研商，是否擇期針對中捷安全性問題，再召開臨時會議。
台中捷運綠線試營運6天接連爆出重大瑕疵，議員憂，已動搖市民信心。（記者黃玉燕／攝影）台中捷運綠線試營運6天就發生列車連結器軸心斷裂重大故障，全面停駛檢查後，上月30日更發現還有另一支軸心斷裂。經市議員楊典忠、陳淑華、賴佳微及鄭功進及江肇國等陸續在議會追問，檢查時說無法拆下來的6支軸心，會不會也有問題？得到中捷公司總經理莊明聰回應說，「不排除有這種情況，但也不能妄下判斷」，讓外界傻眼!
要如何捥回大眾信心?江肇國指出，軸心斷裂暫停是營運到現在，臺中是政府與相關單位，一直提不出到底是甚麼原因，究竟是材質、設計或是維護管理的問題?只見事態不斷擴大，相信市民對捷運的信心已大受打擊。他強調，市議會站在監督立場，要求市府應召集事故相關單位到議會接受質詢、把問題釐清，在通車前，所有安全性相關問題都能得到解決。
是否要求台北市長柯文哲到臺中市議會備詢?江肇國說，依過去捷運工程簽署的三方協議書，｢北捷負責的是開發與購買車廂，中捷負責營運與土地部分，交通部是監管單位，三方責任已經很清楚。｣但是若比照2015年鋼樑掉落重大事故，北捷只派員到議會列席，卻不回答任何問題，應該不會被市民接受。他同時要求市府與中捷公開三方往來文件，接受大眾檢驗，｢為了市民安全，不能只有官方說了算。｣
針對臺中市議會要求，台北捷運工程局機電系統工程處日前回應說，當初與台中協議，官員不用去台中市議會備詢。北捷局雖不排除到台中與議員說明，但地點不會在會議廳，可能在會議室說明。
面對聲浪，台中市長盧秀燕日前也在議會回應議員指出，已有跟北捷局連絡，到台中市議會列席說明等事宜，正在喬時間。
