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立法院交通委員會9日上午考察彰化地區交通及觀光建設，彰化縣長王惠美親自陪同交通委員與交通部長林佳龍，考察「彰濱鹿港工業區南側鹿安橋(彰30)銜接西濱快速公路橋下道路工程」等三件交通工程，縣長王惠美籲請部長儘速核定和美大肚溪橋彰化路段工程費12.3億元，並請全力辦理「台61乙線(美港公路)高架化」工程，以增進交通安全，加速彰化發展。
王惠美指出，「彰濱鹿港工業區南側鹿安橋(彰30)銜接西濱快速公路橋下道路工程」，本府已於109年11月30獲得交通部核定，補助總經費8,800萬元。規劃於彰30(媽祖路)以南新闢一條橋下道路，未來工業區之車輛行駛台61南下方向，僅需由鹿安橋右轉進入橋下道路後直接上匝道，大幅縮短繞行時間，可以解決彰濱鹿港工業區車流集中至鹿工路，上下鹿港交流道匝道車流匯集路口，造成地區交通壅塞問題。
王惠美說，另外「臺中大肚-彰化和美跨河橋梁工程」為一跨縣市橋梁工程，經「中臺灣區域治理平台」凝聚共識列為共同推動之重大交通建設，縣府於108年8月6日獲交通部核列補助彰化路段規劃設計經費3,750萬元，由臺中市政府建設局負責設計，規劃臺中大肚端銜接文昌路二段、彰化和美端銜接省道台61乙線，路線總長約1,575公尺，工程總經費約24.6億元，按縣市路段比例分擔經費，臺中市及彰化縣各負擔50％，本府已於109年10月19日提報爭取彰化路段經費12.3億元。橋梁計畫併同公路總局辦理之「台61乙線(美港公路)高架化」作業，未來可縮短臺中大肚與彰化和美間之聯通距離，增進交通運輸功能，紓解既有大度橋、中彰大橋的交通瓶頸，達成中彰三十分鐘生活圈的目標。
王惠美表示，交通建設是彰化地方發展的命脈，交通建設發展到那裏，經濟就發展到那裏。今天視察的三件工程，對於彰化都有重大的幫助，尤其是台61乙線美港公路於100年完工通車迄今，交通量大幅增長，另加上台61線彰化路段已全線通車，可利用台61乙線高架方式銜接國道三號，才可發揮東西向聯絡道路的最大效能；且高架後可減少路段交通事故，維護縣民交通安全，目前公路總局已啟動高架化評估工作，完成評估後請中央儘速核定建設經費，全速推動美港公路高架化作業。
