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全球車用晶片缺貨問題持續延燒，美國通用汽車（General Motors）也無法倖免。通用汽車週三（2月3日）宣布，總部已下令3座工廠停工，並要求第四座工廠縮減產能。
路透社報導，通用汽車指出自2月8日起那週，美國堪薩斯州Fairfax工廠、加拿大安大略Ingersoll工廠，以及墨西哥的聖路易波多西（San Luis Potosi）廠將全面停產；而通用位於韓國富平區的廠房則以50%日常產能持續營運。
通用汽車並未透露具體的產量損失，或是因為晶片短缺而受影響的供應商，但通用強調「將維持生產高獲利車輛的工廠運作」，包括大型卡車、運動休旅車（SUV）以及雪佛蘭克爾維特跑車（Chevrolet Corvette），並且會盡可能彌補損失的產量。
大型卡車和運動休旅車這類大型車款對北美市場尤為重要，因其創造的獲利優於一般車款，在疫情期間的銷售表現也較好。
通用汽車發言人巴納斯（David Barnas）在聲明中指出，儘管他們採取了緩解措施，但半導體晶片短缺仍將影響通用今年的產量。他補充說，全球半導體供應仍處於非常不穩定的狀態，正與供應鏈緊密合作，並尋找解決方案。
IHS示警：車用晶片短缺恐持續至Q3
全球車用晶片大缺貨，數據公司IHS Markit週三表示，汽車晶片的嚴重短缺問題，可能會影響今年第一季度全球共67.2萬輛輕型汽車的產量，並警告供應中斷可能會延續到第三季度。
IHS Markit指出，福特、豐田、飛雅特克萊斯勒（Fiat Chrysler）和日產等公司，都因晶片短缺而減產，而大眾汽車則表示，供應緊張將影響其2月部分工廠的產量。
IHS Markit的高級首席分析師Phil Amsrud表示，由於這些限制的原因是代工生產（OEM）需求增加和半導體供應有限，因此只有雙方共同努力才能解決。根據IHS的數據，中國第一季度將受到最嚴重的打擊，影響接近25萬輛。
追蹤美國車廠產量的機構AutoForecast Solutions週二預測，由於半導體短缺，到2021年將影響96萬4千輛汽車的產量。
此外，汽車製造商擴大生產電動車，也推升這些晶片的需求持續增加。不過，晶片製造商傾向供貨給消費電子產品製造商，因為獲利更高。
據悉，由15名美國參議員組成的小組，週二已敦促美國白宮與國會合作解決全球半導體短缺問題。◇
