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「東勢─豐原生活圈快速道路」環評案於2018年12月經最高行政法院宣判撤銷、被迫停工，臺中市長盧秀燕上任後，為提供山城居民一條安全回家的便捷道路，指示建設局依法重啟環評，在兼顧環保的前提下，儘快復工、動工。2月4日環評委員會召開大會審議，決議同意開發，建設局將接續辦理用地取得、工程設計及施工前置等作業，以2022年復工、2026年完工為目標。
2月4日環境影響評估78次大會審查，東豐快案審查通過。（臺中市政府提供）建設局長陳大田表示，東豐快速道路開發計畫從中央到移交市府辦理，推動時間久遠，感謝環評委員指導，以及所有關注地方發展的市民，建設局將秉持對社會及環境影響最小原則進行開發。他指出，原規劃路線影響民眾多達上百戶，經廣納民意調整後，現今主線有居住事實拆遷數僅剩2戶，受影響民眾將從優補償，保障權益，東豐快也預留沿線各區交流道銜接路網規劃，並預留通往新社的連絡匝道，未來施工期間將落實環評承諾事項，減輕施工對地方的影響。
針對民眾關心東豐快與豐勢交流道銜接事宜，陳大田說明，建設局已與高公局協商並取得共識，規劃以高架跨越台三線銜接國四系統方式辦理，豐潭段工程也預先留設接合板，提供未來銜接運用，在環評定案後，將於細部設計階段完善豐勢交流道系統的可行性評估。
環保局說明，環境影響評估78次大會審查，東豐快案審查通過，並請開發單位依委員意見與審查結論，將社會環境衝擊因應措施、地質安全監測基準、工安及緊急災害應變計畫補充納入定稿，作成評估書，送主管機關認可。
