美國聯邦航空總署經過一番測試後,認為這款飛行汽車符合特殊輕型運動飛機(LSA)的適航標準,正式將Transition的飛機適航證書授予特拉弗吉亞公司。
公司副總裁兼總經理凱文‧科爾本(Kevin Colburn)對於技術團隊取得的成果表示讚揚。他表示,公司度過了極具挑戰的中共病毒(武漢肺炎)大流行年,即便是在疫情期間,公司仍然沒有放慢步伐。他說:「我們的團隊在這段時間竭盡全力改善了質量系統,完成了設計關鍵部分的改良,以及80天的飛行測試,同時公司交付了150份技術文件並最終順利通過美國聯邦航空總署的審核。」
特拉弗吉亞公司研發的這款小型飛行汽車,經過多年的優化和改進,如今這代最新型號擁有可以摺疊的機翼,展開約為8.22公尺,收回後則可以輕易地停到普通大小的車庫中。而汽車內部除飛機的基本配置及整機降落傘外,它還有一系列汽車的安全配置,如安全氣囊、預縮式安全帶、碰撞潰縮區等。
這款名為Transition的小型飛行汽車採用傳統的汽油能源,適合空中和陸地兩用。Transition的研發從2010年開始,一直處於升級優化中,配備兩個座椅,油電混合動力驅動,能在1分鐘內完成飛機模式和汽車模式的切換,最高時速為每小時160公里,最大飛行高度為3,048公尺,滿油空中續航距離可達640公里。
該公司承諾將繼續優化飛機設計中的駕駛部分,以便在2022年實現在天空和道路上兩棲飛行。不過,駕駛這款汽車的人則需要同時擁有普通汽車駕照和飛行員執照。◇