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台鐵太魯閣號出軌事故屆滿1個月，美籍罹難者蘇芮（Senead Short）的父母3日發表公開信表示，他們肯定台灣民眾的善舉，但也擔心台鐵利益凌駕民眾安全，為了預防日後悲劇，必須對台鐵的法律責任「追究到底」。他們強調，重點不是賠償多少，而是把賠償用於成立基金會幫助世界。
時代力量立委王婉諭3日和大恆國際法律事務所主持律師陳孟秀共同召開記者會，發表由太魯閣號罹難者蘇芮父母委託的公開信。蘇芮父母也以影片方式發表公開信談話。
蘇芮父母肯特（Kent Short）和喬伊（Joy Short）在公開信中提到，蘇芮是個滿懷熱情、堅定追求人生各種冒險與可能性的人，曾在多國參與志工、救助難民，後來獲得獎助金來台灣擔任英文老師，志向是成為美國大使。如同閃耀光芒的蘇芮，卻在24歲時，在太魯閣號事件中不幸罹難，他們只能傷痛中度過餘生。
公開信表示，根據報導，台鐵將提供新台幣1,500萬元賠償金，台灣衛福部可能分配捐款，提供新台幣1,500萬元給罹難者家屬。無論是3,000萬元或1,500萬元，都是不小的金額，但卻不該被視為對他們女兒性命的合理賠償。
公開信強調，他們肯定台灣民眾善舉，也無意否定台灣人的愛心，但他們擔心台鐵利益凌駕民眾安全。他們關注的並不是賠償金多少，而是認為因台鐵重大過失所生的金錢賠償，應用於成立基金會，紀念蘇芮、並幫助世界各地的人，而且為防日後發生其他悲劇，必須對台鐵的法律責任追究到底，才能促使台鐵解決所有問題。
王婉諭則說，太魯閣意外不僅是人為疏失，更有許多結構面的改革必須被貫徹，包含包商管理制度、人員管理層面、甚至延伸到財務方面，都不斷有人提出質疑。唯有台鐵願意誠實錯誤，並落實檢討改善，才有可能構築一個讓人們安全回家的道路。
王婉諭也強調，目前推動的台鐵總體檢相當不扎實，缺乏基層實務運作的反饋，而且原安全委員會僅每個月召開一次書面審查，難以讓外部專家實質至現場調查改善情形。應對台鐵總體檢的項目徹底地重新檢查，並建議讓外部專家組成改善小組，實質查驗台鐵針對體檢項目的改善方式，不能讓台鐵「球員兼裁判」，讓改革出現盲點。
