綠色金融(Green Finance)近年成為國際發展趨勢,引導企業重視環境、社會及公司治理(ESG)議題,希望在金融服務中,能導入永續發展、節能、減少環境汙染等概念。外媒指出,全球「綠色轉型」已確實啟動,為協助化石燃料業者轉型,許多大規模的企業及投資者,已將數兆美元的資金投入其中。
綠色金融商品包括綠色債券、綠色基金(ETFs)、ESG期貨以及綠色保險等。晶圓代工廠台積電在2020年底,就決定發行新臺幣120億元無擔保普通公司債(綠色債券),籌得資金將用於綠建築及綠色環保相關資本支出;美國蘋果公司(Apple)自2016年以來,累積發行的綠色債券規模更高達47億美元(約新臺幣1,330億元)。
《華爾街日報》5月22日報導指出,今年第一季,全球以環境為主題的基金資產規模達到近2兆美元,在三年內增加了2倍之多,全球投資人每天投入30億美元在這些基金;為提倡綠色金融,每天也都有規模超過50億美元的債券和貸款發行。
美國最大的兩家銀行,承諾在未來十年內,提供4兆美元的氣候融資(Climate Financing)。氣候融資指的是,以低碳或氣候適應力的建設為目標的資金流動。
美國最大的石油及天然氣企業之一「道明尼能源公司」(Dominion Energy)已經開始發行綠色債券,並計畫在未來五年內,投入260億美元或更多資金在風能和太陽能等綠色能源。該公司財務長柴普曼(James Chapman)說:「我們不但達到了一個轉折點,甚至還走得更遠。」
報導指出,如今的「綠色金融」不僅僅是小眾投資,更可能是一場持續性的淘金熱。隨著特斯拉(Tesla)等電動車產業和電池生產商股價的飆升,銀行和投資者都看好化石燃料的轉型將持續下去,而且他們可以透過支持這一項轉型來賺錢,這也是這場綠色轉型得以鞏固的原因。
去年綠色投資金額逾14兆
根據彭博新能源財經(Bloomberg New Energy Finance)數據,2020年的可再生能源、電動汽車和其他綠色金融的總投資金額超過5,200億美元(約新臺幣14兆4,300億元),創歷史新高;與2019年同期相比成長12%,更較2015年大幅成長近60%。
根據牛津大學(Oxford University)一項研究,2015至2020年期間太陽能和陸上風力發電的融資成本分別比2010至2014年期間降低了20%和15%。
相比之下,化石燃料方面對投資者來說風險更大。國際信評機構穆迪投資者服務公司(Moody's Investors Service)和標準普爾公司(Standard & Poor's)近幾個月警告說,隨著政府、銀行和基金公司試圖降低對碳排放量大的企業的投資,這些企業便可能會受到經濟損失。◇