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空汙問題、停車位不足，事故率也相應提高。台中市汽機車年增近5萬輛，六都最高! 市議員黃守達12日於議會質詢中指出，全台汽機車登記數量，臺中今年到6月已達112萬多輛、為六都最高，而機車登記數量為176萬多輛，居六都第三高；另根據交通部統計，去年台中市民使用私人載具為81%，搭私人載具通勤通學為87.8%，為全國最高。他要求市府提高搭民眾搭大眾運輸達3成，才能逐漸降低空污、肇事、停車等問題。
對此，交通局長葉昭甫表示，在後疫情時代，會努力進行捷運、鐵路、公車及公共自行車租賃的串連，中間方面會努力朝有2成民眾搭大眾運輸的比例。
市議員黃守達指出，台中市汽機車年增率六都最高! （記者黃玉燕／攝影）黃守達指出，中捷綠線今年4月25日正式通車，公車核定路線237條，iBike設置有999個站點，其中YouBike1.0系統319站、YouBike2.0系統679站；台中市所提供的大眾交通運輸服務與共享運具越來越多、越來越完整，但私人機動運具登記數量卻有增無減。
黃守達指出，今年6月汽車登記數量已來到1,127,084輛，為全台之首；機車登記數量已來到1,766,723輛，僅次於新北、高雄。若以1年內的增加數量來看，台中市在1年內汽車登記數量共增加16962輛，機車30040輛，2種私人機動運具總數接近5萬輛，為全台數量最多。
另根據交通部2020年民眾日常使用運具狀況調查摘要分析指出，台中市的公共運輸市占率僅8.6%，而私人機動運具市占率則高達81%，搭私人載具通勤通學為87.8%；私人機動運具數量增長衍生很多問題，造成移動汙染源的
以新北人口第一大城為例，其公共運輸市占率為33.6%，私人機動運具市占率則為53.8%。反觀，台中在降低私人運具的市占率，以及提升公共運輸使用率，顯然還有一大段路要走。
黃守達強調，7月底時盧市長強調以防疫優先，市府不會特別追求捷運運量的提升，但大眾運輸搭乘率的推動不能因此停止。他呼籲交通局與中捷公司，應設定更明確的目標與規劃。
