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陳先生是山東化工廠的一名油罐車司機，老家是河南省汝陽縣上店鎮，儘管兩、三年沒回過河南，但他必須使用河南省的健康碼用於日常通行。
陳先生8月18日對《大紀元》記者表示，最近河南很多人的健康碼突然變成「黃碼」，不能出門，他8月14日在山東拿到陰性檢測結果，當天出發前往江西送油，但16日健康碼和支付寶突然變成「黃碼」。
根據中共規定，「黃碼」人員必須限制出行，就近核酸檢測，或者查驗有效核酸陰性證明後納入社區健康監測管理。
「我也不接觸任何人，核酸我也天天做。」陳先生的健康碼變「黃碼」時，正途經安徽安慶市懷寧縣，他聯絡河南老家的政府，至今得不到解決。他說：「我們現在就搞不清楚，我現在找誰都沒用，我們市裡面疫情防控辦公室打不通，省裡面疫情防控電話打不通，誰我都聯繫不上。」
陳先生還向記者透露，老百姓手裡很多「碼」，他除了河南省的健康碼，還有洛陽的洛康碼，以及行程碼、支付寶、微信等，都要是綠碼才能出行，否則寸步難行。
被迫隔離 經濟損失慘重
陳先生在安徽突然變成「黃碼」後，被強制隔離、重新檢測，油罐車被迫放在馬路邊。他表示，16日從早上9時一直到下午6時多，檢測結果出來是陰性，才被解除隔離。
陳先生目前已經到達江西，但由於他的河南省健康碼仍是「黃碼」，所以無法裝車工作。他說：「我現在去哪個化工廠裝車都裝不了，我現在都很無語了，昨天耽誤了一天，我一天損失（車貸、保險、工人工資）就2千塊（人民幣，下同）。」
「我的油罐車是我自己買的，將近七十萬，快一年了，還貸還有一年，車貸一個月兩、三萬，你說這個開支誰來負擔？像我們每個月沒有5萬的收入，就是賠錢。」他說。
陳先生估計，如果健康碼再不變成「綠碼」，就空車賠錢回山東，「我只有想盡一切辦法利用媒體或者什麼抖音這些東西來問一下，怎麼解決，怎麼處理，很多和我一樣突然變碼。」
陳先生向記者透露，健康碼問題加上持續封城，以及成本昂貴，現在中國的運輸行業變得非常困難。他說：「今年呀，就是不吃不喝也賺不回來，每個月都得虧，現在不知道怎麼搞的。中國的運輸行業，現在每個司機，你看吧，現在呢做飯就在車上做，吃飯都不能在外面吃飯，就是沒錢賺，每個月車貸都掙不夠。」
「我們這個就是危險行業嘛，因為我們車比普通貨車就要貴，高速公路過路費也貴，你辛苦有啥辦法？沒錢賺了你咋辦？不能賠錢，現在給的運費，你上高速，你過來直接就賠錢。司機辛辛苦苦走下道（一般道路），多跑一天，你只有這樣了。」陳先生說。
他說：「現在中國的大氣候不知道怎麼回事，這現在的運輸行業直接就是癱瘓，不掙錢，車太多，現在整個山東的油罐車停下來，最起碼有五、六萬輛。」◇
