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中國快遞公司「中通快遞」8月27日宣布，9月1日起每筆訂單派送費調漲0.1元（人民幣，下同），隨後，中國多家快遞公司也宣布跟進；此消息引發民眾熱議。
據鳳凰網旗下「風暴眼」8月29日報導，中通27日發出調漲通知後，8月28日，圓通、申通、韻達、極兔等4家快遞公司也宣布，從9月1日起每筆訂單派送費上調0.1元；百世快遞已確定上調，但未透露漲多少，只表示「目前具體方案還在制定中」。目前，市場占有率位於前列的「三通一達」以及百世、極兔等6家快遞企業，均已明確表示全部上調派送費。
「派送費」是快遞員在基本工資以外，按件計算的抽成收入。一般情況下，派送費都是由發件網點付給總部，再由總部付給派件網點。快遞員送完包裹後，其所屬的快遞網點會支付這部分抽成給快遞員。
雖然派送費只上調0.1元，但有業內專家表示，如果快遞公司末端派送費上漲的政策落實到位，可以在不影響消費者寄遞、網購支出的情況下，為快遞員每月增加數百元收入。「以快遞員人均每天派件200~300件計算，每一票（每筆訂單）增加0.1元，一天就是二、三十元。那麼此舉有望為快遞員每月增加約500元的收入。」
儘管圓通表示此番漲價是「上調快遞員的派送費工資，消費者並不會受到影響」，但還是引發了不小的爭議，民眾擔心上漲的成本最終會轉嫁到自己身上：「羊毛出在羊身上，估計這個費用要寄快遞的出了，那就不是一毛錢的事了。」、「平臺把快遞小哥該賺的錢榨走了，然後讓消費者為漲價買單。平臺太貪婪了。」
興業證券研究員王品輝認為：「派送費漲價，增加了整個快遞鏈的成本，理論上需要向下游客戶傳導；但目前行業競爭仍然激烈，下游電商客戶仍較為強勢，能否完全轉嫁仍需要觀察。」◇
