loading...
中華快遞（股）公司成立至今已過21個年頭，低薪始終是揮之不去的議題，在過去的17年來僅僅調薪過一次，對此，中華快遞企業工會15日再度赴交通部前陳情，並提出三點訴求，包括本俸調高5%、建立公正透明調薪機制，以及同意工會代表進入董事會。中華快遞業務部襄理則回應，會在9月底、10月初召開臨時董事會討論。
工會表示，中華快遞為交通部郵政總局轉投資設立的公司，依行政院「郵政總局快捷業務轉投資計畫」明定，由中華快遞開發與郵政快捷業務有所區隔的市場，並合作開辦兩岸及郵局未經營的國際快遞業務。
工會指出，從106年至108年的財務報表顯示，中華快遞（股）公司營收表現亮眼，稅後淨利從6,300萬提高到近7,500萬。然而，在過去的17年來卻僅調薪過一次，早已不敷今日飛漲的生活成本。據行政院主計總處的統計，消費物價指數已從94年1月的86.3，成長至今年8月的104.92。而這些年來中華快遞的員工，不但本俸不到2.5萬元，就算加上其餘全勤獎金、加班費，每月實領僅有2.6萬元左右。
工會說，今年初已通過罷工投票，3月時於交通部前呼籲持股占比最高的中華郵政，應盡快聽取勞工訴求，建立調薪機制。時任董事長也向工會表示支持調薪訴求，並將於4月董事會提起薪資調整之相關提案。如今董事長換人，當初所承諾的薪資調整仍毫無下文。
因此，工會表示15日再度到交通部前重申三大訴求：一、本俸調高5%；二、建立公正透明調薪機制；三、同意工會代表進入董事會與董監事進行對話。中華快遞業務部襄理也出面接受陳情書，並表示工會同仁表達已很清楚，公司也十分重視，因此會針對工會的訴求在9月底、10月初會召開臨時董事會，而內容就只有員工加薪一個議題。至於工會能否派代表參加董事會，目前無法回答。◇
