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臺灣電動機車龍頭Gogoro在16日宣布，已與空殼公司Poema達成併購協議，透過特殊目的收購公司（SPAC）方式，在美國那斯達克（Nasdaq）上市，並且透露Gogoro整體企業估值為23.5億美元（約新臺幣650億元），目標在2022年第一季上市，股票代號為GGR。
Gogoro創辦人暨執行長陸學森表示，每年全球機車銷售達6,300萬輛，機車消費者來到5億人次，因此將目標瞄準全球市場。不過，由於首次公開募股（IPO）流程冗長，故選擇以SPAC上市。SPAC是一項讓私人企業可以「借殼上市」的管道。
陸學森說，自2011年開始發想製造換電式電動機車，自2014年測試車上路，2015年首度在美國CES消費性電子展亮相。他說，臺灣產業結構過去注重製造，但臺灣發源的新創品牌Gogoro備受國際關注，應該也到了在全球發光發熱的時刻。
陸學森強調，「Gogoro成立至今，沒有一個股東退股。」
此外，Gogoro也公布營收情形，公司從2015年開始，累計營收至今已超過10億美元（約新臺幣300億元），並取得至少41萬個電池交換合約用戶。
Gogoro財務長Bruce Aitken指出，儘管目前公司沒有獲利，但仍持續投入電池與馬達技術，利用在臺建立生態系的經驗，已有初步的賺錢商業模式，現在上市是最好的時間點。
鴻海、尹衍樑、淡馬錫入股
Gogoro預計籌資超過5.5億美元（約新臺幣152億元），包括超額認購的私募增資（PIPE）2.5億美元（約新臺幣69億元）與Poema公司持有的信託資金3.45億美元（約新臺幣95.5億元）。
Gogoro指出，這次私募增資被視作Gogoro第四輪募資。投資人包括策略夥伴鴻海集團、美國永續投資公司 Generation、日本住友商事株式會社、印尼最大科技集團GoTo、新加坡淡馬錫（Temasek）、法國能源公司ENGIE、潤泰集團總裁尹衍樑、行政院國發基金及車輛製造夥伴等。
Gogoro表示，募資款項將用於拓展國際市場商務，持續深耕領先的電池交換生態系統，研發智慧、永續的都會交通解決方案。
海外布局 瞄準中、印市場
陸學森指出，透過這次上市，Gogoro將有充足資金投入新的研發能量，並將拓展國際市場，預計今年第四季至中國杭州、無錫，明年下半年則投入印度市場，並規劃在東南亞的策略。
對於為何選擇赴美上市？陸學森回應，Gogoro是立足臺灣的國際化公司，從人才、生意皆瞄準國際，「我們應該對臺灣公司有機會在那斯達克上市感到驕傲。」
Gogoro產品長彭明義表示，目前Gogoro的研發與工廠都座落於臺灣，能夠在全球市場讓臺灣人才有發揮的舞臺十分重要，「我們應該將知識留在臺灣，讓影響力散布至全球各個角落。」
金管會：檢討創新雙板
為助攻新創業者籌資，國內證交所的創新板7月20日才剛開板，卻出現臺灣獨角獸至國外上市的情形。對此，證期局副局長郭佳君表示，證交所一直與Gogoro接洽，但Gogoro至今並未回應。
截至目前為止，櫃買中心的戰略新板僅需兩家券商輔導掛牌、無其他掛牌條件，因此，已有一家公司在7月登錄掛牌，但臺灣創新板目前掛牌家數仍為零。
郭佳君說明，由於證交所的創新板，送件前承銷商有6個月輔導期，審核時間較長，故目前仍未有掛牌的公司；證期局將隨時檢討制度，檢視兩板的運作狀況與業界實務需求，持續檢討精進。◇
