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美國商務部長雷蒙多（Gina Raimondo）週二（9月28日）表示，中共政府正在阻止中國的航空公司購買「數百億美元」的美國飛機。雷蒙多說，需要對中共施壓，讓其承擔責任。
路透社報導，雷蒙多週二在華盛頓表示，中共在2020年與美國前任政府達成的貿易協議中，承諾購買美國產品，但實際上北京沒有履行承諾。
「我不知道波音公司是否在這裡…中國航空公司想要購買數百億美元的飛機，但中國（共）政府正在阻撓。」雷蒙多說：「中國（共）需要按規則行事。我們需要對他們施壓，讓他們承擔責任。」
波音公司執行長凱爾洪（Dave Calhoun）今年3月曾敦促美國政府，將人權和其他爭端與北京的貿易關係分開。波音上週略微提高了對中國未來20年飛機需求的預測。
波音表示，到2040年，中國航空公司將需要8,700架新飛機，比去年預測的8,600架飛機高出1.2%。根據標價，總價值將達到1.47兆美元。
另據《金融時報》報導，雷蒙多週一（9月27日）也提到了中共不履行美中達成的第一階段貿易協議。根據該協議的條款，中共承諾大幅增加購買美國大豆和能源等產品。而購買數據表明中方未達到採購目標。
雷蒙多表示，中共連「接近履行承諾」都沒有做到，她會繼續與政府合作，「讓中國（共）承擔責任」。雷蒙多補充，雖然華盛頓在人權和國家安全問題上對北京越來越強硬，但拜登政府仍將推動美中貿易。雷蒙多說，她希望與歐洲合作，讓美歐對中國出口敏感技術的管制制度一致。
拜登政府迄今尚未公布他們審查美中貿易政策的結果，但保留了前政府對中國商品的懲罰性關稅。
美歐貿易代表討論世貿改革
美國貿易代表署週二（9月28日）表示，美國貿易代表戴琪（Katherine Tai）在與歐盟委員會執行副主席杜姆布羅夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）的會晤過程中，關注來自中國和非市場經濟體的挑戰問題。
美國貿易代表署官方網站透露，戴琪和杜姆布羅夫斯基斯廣泛討論了雙邊和多邊問題，包括世貿組織（WTO）改革問題。雙方特別關注中國在內的非市場國家和經濟體，對美國和歐洲工人及企業構成挑戰的問題。
此次會晤顯示，美國和歐盟將加強在貿易和科技方面的合作，以應對來自中共的挑戰。此前，華盛頓和布魯塞爾一直指責北京的不公平貿易行為，及智慧財產竊盜和傾銷行為。◇
