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台泥高雄小港鋰電池工廠在25日舉辦動土典禮，初期斥資新台幣120億元，廠房預計2023年啟用，據規劃，該廠將負責生產鎳三元電池。
行政院副院長沈榮津表示，各國追求淨零排碳，許多國家已經規劃車輛電動化期程，根據研究機構資料，預計2040年時，電動車產值到2兆美元。電池將扮演電動車供應鏈中相當重要的角色，也看到許多國際大廠紛紛投入電池事業。
他說，台泥的策略與定位相當清楚，據媒體報導，電池將專攻超跑電動車市場，走客製化、高檔路線。台泥積極投資，不僅提升台灣電池芯經濟規模，也為南部創造大量就業機會，可以看出台泥在轉型與深耕台灣的決心。
台泥董事長張安平說，高雄小港廠預計2023年啟用，廠房將成為先行示範廠房，當一切到位後，台泥將再考慮下個新廠；他不願多談電池的應用方面，不過台泥將瞄準國際頂端客戶。
台泥表示，所屬三元能源科技初期將投入新台幣120億元，生產高容量、高充放電功率的鎳三元電池，年產能將達1.8GW，相當於每年可以生產約2萬4000台電動汽車所需長程電池量。若加上能元科技台南廠房既有產能，台泥一年電池總產能將提升至3.2GW。
