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美國參議院週三（10月27日）宣布課徵「富豪稅」的最新提案，並研擬對大企業獲利課徵最低15%的稅率。電動車大廠特斯拉（Tesla）執行長、全球首富馬斯克（Elon Musk）表示，政府此舉對於償還國家債務的影響微弱，他認為，政府的支出才是問題點。
馬斯克週三在推特（Twitter）發文直指「支出才是真正的問題」，即使美國當局對「所有億萬富翁」徵收100%的稅，對於債務的龐大數字只會帶來微小效果，所以很明顯，剩下的缺口仍必須由人民來補足。
馬斯克另一則推文補充，根據民主黨自己估計，這項稅收最多只能覆蓋3.5兆美元支出的10%，剩下的90%仍將由一般民眾負擔。
路透社報導，美國民主黨議員希望藉由向富人加稅，以替拜登政府投資社會和氣候的預算案籌措財源，目前還不清楚相關計畫能否獲得足夠支持成為法律，不過在民主黨內部已引起分歧。
這項最新的富人稅提案，是向持有至少10億美元（約新臺幣278億元）資產者，或連續三年年所得至少1億美元者，對其股票和其他可交易資產的收益課徵23.8%的資本利得稅，而不是等到出售所持有的資產之後。依這些標準，全美受影響的富豪約為700人。
馬斯克或為首位「兆萬富豪」
馬斯克龐大的資產向來受各界關注，他前陣子才再度擠下亞馬遜創辦人貝佐斯（Jeff Bezos），榮登全球富豪榜龍頭，如今兩人差距持續拉大。
美國CNBC報導，馬斯克財產週一（10月25日）增加超過360億美元，原因是租車商赫茲（Hertz）宣布下訂10萬輛特斯拉，將於明年底打造電動車租賃車隊，特斯拉的股價應聲上漲12.7%。
報導指出，此單日漲幅是彭博富豪指數史上最大幅度，等於一天就賺進約富豪榜第34名的全數財產，也讓馬斯克與貝佐斯的財富差距拉大到近1千億美元，身價更超越了全球第二大汽車製造商豐田汽車（Toyota）的2,830億美元。依照彭博最新統計，馬斯克的資產為2,920億美元。
摩根士丹利（Morgan Stanley）分析師日前指出，馬斯克有望挑戰成為史上首位「兆萬富翁」，關鍵會是他的太空公司SpaceX，而非特斯拉。
經濟學家預估，若富豪稅法案通過，馬斯克頭五年恐要支付高達500億美元的稅金，而貝佐斯則可能要付440億美元。◇
