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國民黨立委候選人顏寬恒近日被爆出在立委任內，五度透過質詢關切臺中港105號碼頭經營案，最後協助其家族企業獲得經營權，引發爭議。時代力量立委陳椒華等人 昨（24）日質疑，臺中港105號碼頭具有重要戰略地位，恐是嚴重國安危機；不過臺灣港務公司回應，一切依法辦理招標。
時代力量臺中黨部副執行長吳佩芸24日到國民黨臺中立委補選參選人顏寬恒服務處遞交辯論書。吳佩芸表示，根據媒體報導，顏寬恒涉嫌在立委任內，透過質詢以及凍結預算等方式，要求港務公司變更碼頭自營計畫，幫助他的家族企業獲得臺中港「105號」碼頭經營權。
時代力量立委陳椒華24日召開「國安大危機！誰讓105號碼頭落入黑金手中？」記者會。吳佩芸表示，「成豐倉儲裝卸股份有限公司」2020年8月成立，董事長張清堂為臺中紅派領袖，董事顏宏全、董事顏嘉儀、監察人顏仁賢，三位都是臺中黑派領袖顏清標的兒子。而招商案中特別公告，2家以上公司得籌組籌備處共同參與投標，有量身訂做的嫌疑。
吳佩芸強調，今年7月美國華府智庫「2049計畫室」研究員易思安發布的報告顯示，臺灣幾個重要港口中能讓坦克及其他重型裝備快速卸載，是共軍認為最適合的攻擊目標。根據前述標準，臺中港最適地點，具重要戰略位置，若為親中的政治勢力所掌握，恐是嚴重的國安危機。
對此，與會的臺灣港務公司副總經理鍾英鳳表示，臺中港為了讓煤炭集中，避免散落在各區造成空氣汙染，起先在104號碼頭先機械化，再來是105號碼頭，這是105號碼頭興建與招商的緣由，港務公司已盡到把關責任與義務。
臺灣港務公司臺中分公司港務長林春福表示，105號碼頭完工後，業者有投資意願，因此依照《商港法》辦理招標，採綜合評選方式，公告1個月後，有3家業者投標，後來聘請9位專家委員共同審查，最終由成豐倉儲得到最優申請人並完成簽約，過程一切依《商港法》辦理。
不過吳佩芸質疑，她在意的是臺中港的戰略地位，當初並沒有被評估進去。鍾英鳳坦言，綜合評選標準包括相關經營實績理念、投資計畫內容、可行性、裝卸作業與環保以及對商港經營管理的利益，但確實沒有納入國安，因為臺港公司是經營事業體。
吳佩芸質疑，執政黨一直主張「反黑金」、「抗中保臺」，為何可以縱容親中勢力，掌控臺中港如此重要的國安戰略位置？陳椒華也說，交通部對港口經營權還有股權的審查，都非常草率，要求交通部與港務公司必須說清楚。◇
