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當地時間12月12日，2021賽季F1大獎賽收官站——阿布達比站在阿聯酋的亞斯碼頭賽道進行。紅牛荷蘭籍車手維斯塔潘（Max Verstappen）在最後一圈依靠軟胎優勢，戲劇性地超越「七冠王」梅賽德斯英國車手漢密爾頓（Lewis Hamilton），首次奪得F1年度車手總冠軍。
兩位爭冠車手 同分進入收官戰
阿布達比大獎賽自2009年重返F1賽歷後，就取代了巴西站，成為每個賽季的收官戰。賽前，維斯塔潘和漢密爾頓同為369.5分，是漢密爾頓超越「車王」舒馬赫成就史上第一位「八冠王」，還是維斯塔潘首度奪得F1總冠軍，成為收官戰的最大看點。
週六的排位賽，維斯塔潘依靠團隊配合拿到了桿位，漢密爾頓排名第二。邁凱倫英國車手諾里斯（Lando Norris）位居第三，維斯塔潘隊友佩雷茲（Sergio Perez）排在第四。
佩雷茲防守 助力維斯塔潘
週日正賽，維斯塔潘起步出現失誤，漢密爾頓在直道上就超越了對手，諾里斯在第一彎衝出賽道，佩雷茲升至第3位。
隨後，漢密爾頓接連刷新了最快單圈。使用中性胎的漢密爾頓，單圈速度要比維斯塔潘快上0.2秒。6圈過後，漢密爾頓將領先優勢拉大到2秒左右。眼看兩人的距離越拉越大，維斯塔潘在第13圈進站換硬胎；一圈後，漢密爾頓也進站換硬胎。小漢出場後排在尚未進站的佩雷茲後面，兩人差距11秒左右。
第19圈，漢密爾頓追到佩雷茲身後，先後兩次超過了對手，但都被佩雷茲反超了回來，兩輛賽車一來一回，結果使用軟胎跑了21圈的佩雷茲為維斯塔潘贏得了時間，讓他追到了小漢身後，兩人只相差1.2秒。維斯塔潘由衷地在報話機中讚歎：「佩雷茲是一個傳奇。」
「八冠王」向漢密爾頓招手
重回頭名之後，漢密爾頓又刷新了最快單圈。25圈過後，他已經將優勢拉大到3.1秒左右。比賽進行到第30圈，漢密爾頓領先維斯塔潘達到4.2秒，總冠軍已經在向漢密爾頓招手。
比賽進行到最後10圈，漢密爾頓仍然保持11秒的領先優勢。維斯塔潘追擊已經變得相當艱難。
最後時刻 幸運女神出手
到第53圈，威廉姆斯車隊的拉蒂菲（Nicholas Latifi）衝出賽道，直接停在賽道邊，賽會立即出動安全車，維斯塔潘馬上進站，更換了軟胎；而漢密爾頓則錯過了進站入口，此時距離比賽結束只剩下5圈。
結果比賽重開之前，賽事總監忽然宣布允許夾在兩人中間的5輛落後車超越安全車繼續開，於是漢密爾頓與維斯塔潘中間沒有任何車輛阻隔，幾乎以並肩的方式進行最後衝刺。靠著新車胎的抓地力，維斯塔潘在彎道超越漢米爾頓，為自己和所屬的紅牛車隊摘下冠軍。
儘管賓士車隊2度提出抗議，包括抗議賽事總監臨時改變決定是規則應用錯誤，但都遭駁回，在比賽結束4小時之後F1宣布確認維斯塔潘奪下分站勝利，也奪得職業生涯首個世界冠軍，並成為F1歷史上第一位來自荷蘭的車手總冠軍。
至此，F1本賽季以一種戲劇性方式落下帷幕。維斯塔潘以395.5分加冕車手總冠軍，漢密爾頓以387.5分，位居第二。
梅賽德斯車隊以613.5總積分，贏得年度車隊總冠軍，這也是他們自2014年以來，連續第八年獲得這一榮譽。紅牛車隊以585.5分，奪得車隊年度亞軍；法拉利車隊積323.5分，排名第三。◇
